大众工会主席力推建电池厂 未来或有定

据汽车新闻网站Leftlanenews报道，大众工会主席贝纳德·奥斯特罗（Bernd Osterloh）公开呼吁公司制定内部生产电动汽车电池的正式计划。

他向《南德日报》表示：“大众必须在电池研发领域形成自己的竞争力。如要裁员，我们就需要一个生产电池的承诺。”据了解，大众正在斟酌成本削减策略，而工会领导人则在讨论如何避免或尽量减少裁员。

大众试图在支付尾气排放丑闻所需费用的同时，增加对电动汽车研发的投资，这样一来要在多领域削减开支。根据2025战略，大众未来9年内将生产超过30款电动汽车。

今年5月份，一份关于“数十亿欧元”电池厂的非官方文件浮现，暗示大众可能尝试模仿特斯拉修建超级电池厂，而不是完全依赖于像LG化学这样的老牌公司。另外有传言称中国是大众**家电池厂的*佳选择，随后大众会选择电池产能为150GWh的工厂。

目前还不清楚大众工会是否会就在欧洲建立首批电池厂向公司施压，但是奥斯特罗暗示电池生产承诺对“德国工厂意义重大”。

工会有望在未来几周跟公司达成正式协议。