大众派德国工程师赴美检修未达标柴油车

据《汽车新闻》欧洲版报道，知情人士披露了大众更多有关排放测试造假的细节。据大众总部“狼堡”的管理层消息，涉事车辆不仅排放不达标，而且为了通过测试采取非法手段，大众目前正在进行处理。

尾气排放测试人员分析得出，所有的测试车辆的排放标准均由德文翻译成英文。排放测试结果先送回大众手中，而不是先递交美国环保署。大众想方设法确保每辆汽车通过排放测试，如果一辆汽车出现问题，大众和奥迪的德国工程师便会赴美在一周内对其进行改造，力争达到排放标准。

大众汽车公司承认包括奥迪、斯柯达以及大众子公司西亚特生产的车型在内，全球共有1100万辆汽车安装所谓的“失效装置”。德国联邦交通部长Alexander Dobrindt表示，共有500万辆大众品牌车型卷入此事，其中德国就有280万辆。此外，涉事的柴油发动机不仅是人们熟悉的2.0 TDI发动机，1.6 TDI以及较小的1.2 TDI发动机也可能存在问题。

目前，美国环保署已经开始调查大众较大车型，如大众途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴上搭载的V6 3.0 TDI 发动机。