无敌手长安CX70 能否携7座以令诸侯

自主SUV的爆款生产厂长安又在酝酿大招，车透君日前在长安汽车的大本营重庆见到了刚刚下线的CX70。

2015年，长安品牌乘用车销售100.7万辆，同比增长30.9%，销量居中国品牌**。旗下SUV车型CS系列自CS35、CS75上市以来，已实现累计销量突破60万。

所以，即将于北京车展问世的CX70也备受业内关注。

**眼见到长安CX70的时候，印象就是真是个大家伙。实际数据证明了车透君的判断，其长宽高达到4680mm*1800mm*1775mm，轴距长度达到2780mm，达到了目前7座SUV市场中的主流水准。比胜达的2700mm还长，快赶上2790mm的7座汉兰达了。

在看到如此威武的外形后，如果告诉你，它的未来售价会低于10万元。是否有一种淘到爆款的感觉。

长安CX70使用了全新的设计理念，双腰线设计流畅凝练，分割线前保层次分明，立体感十足，前脸**科技感的一体大灯和LED灯非常抢眼。

长安CX70提供两种前脸格栅，有网友评论说，看起来像50万元的车子。

内饰方面，长安CX70配备了颇为抢眼的11寸超大多点触控屏，集成了三区合一的车辆信息显示、空调调节区、音响控制区。

除了超长轴距外，CX70的车内空间利用率也是亮点之一，采用2+3+2的剧院式座椅排列，其前排头部空间1020mm，后排腿部空间达到954mm；同时CX70后排4/6折放后，储物空间可达3810L。

动力方面，CX70搭载1.6L自然吸气发动机，*大功率为86kw、扭矩达到150牛米。暂无自动挡车型，有消息称，未来或会匹配1.5T发动机及6AT。

在通过性方面，同时采用SUV级专业底盘调教，既能恣意穿梭在城市道路，又能轻松通过泥泞的乡村公路。不用说，这一定很讨三四线城市用户的欢心。

已知消息显示，CX70将在北京车展上市。

7-10万元、大空间、经济实用的7座多功能车，除此之外还有SUV车身形式，处处命中国内正处于快速增长的经济型多功能车市场特征。如此一车多用的定位，再加上如此亲民的价格，**在7座车市场堪称没有竞品。看来，长安又一款有着销量王潜能的神车即将诞生。

从产品定位角度来看，CX70比较特殊，与热销的北汽幻速S3有相同的渊源，开创了经济型多功能车+SUV跨级别车型。

车透君认为，鉴于渠道和品牌的关系，CX70则可能以大欺小，与5座车和多功能车市场上热销的瑞风S3、宝骏730、宝骏560、幻速S3等竞品发生错位竞争。CX70未来的*大潜在敌手，或为将在下半年正式上市、诞生于轿车前驱平台的宝骏560七座版（560S）。

近年来，长安汽车将战略眼光聚焦在了更适合中国国情的多功能车领域。去年底，作为长安汽车布局多功能领域的**力作——欧尚，自上市后终端销售火爆，一直处于供不应求状态，成为家用MPV市场的标杆车型。即将上市的长安CX70，则将为长安汽车开拓多功能车市场注入全新的销量潜力。

传统微车市场正在萎缩，微客消费升级。长安之所以将CX70视为年度重点车型，瞄准的正是微面升级客户的大蛋糕。

在这个层面上分析，CX70与长安轿车产品系列中的CS35、CS75等并不形成重叠和竞争关系，两者用户群定位完全不同。

车透君判断，既然CS75可以月销2万余辆，那么价格更低、还多出两个座位的CX70，在销量上成为长安又一爆款，应该不在话下。