吉利CEO安聪慧 解读博越三大“与众不同”

2024-08-02 154浏览
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*近一段时间,伴随着哈弗H6、长安CS75两款热门紧凑型SUV先后“官降”,该细分市场的竞争变得更为激烈。正当人们为即将上市的吉利博越“捏一把汗”的时候,吉利用一个非常有诚意的价格打消了很多人的顾虑。在新车发布会的现场,浙江吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生向网通社解读了博越的三大“与众不同”。这也让人们意识到,这款历时三年半打造的SUV产品除了拥有高颜值外,“内在”同样十分丰富。

一、与众不同的“安全特性”

安聪慧**分享了一组数据:90%的安全事故是由驾驶者驾驶环境的突变以及驾驶者自身的操作不当造成的。对此,博越提出了安全识别圈的概念,为驾驶者提供全方位的安全保护。**层,在行驶过程中通过良好的视野、触手可及的操作,为用户创造良好的驾驶安全感;第二层,博越全系搭配ESP等辅助系统,帮助驾驶者应对复杂的道路环境;第三层,在危险来临时,博越将会通过LDW主动偏航警示系统和LCW前方碰撞预警等辅助信息,预判性的对驾驶员提供安全提醒;第四层,当事故不可避免的时候,博越将启动AEB自动紧急刹车和HBA应急全力制动等主动的避祸措施,帮助驾驶者避免或减轻事故的伤害程度。

在事故发生之后,通过笼式高强度的吸能车身、防鞭打座椅、限力预警式安全带等被动安全系统来减少对乘客的伤害。同时,吉利博越还可以通过车联网的紧急救援系统让救援力量及时到达。吉利博越即使在全车断电,也可通过头枕位置边上的自由电源、集成式的通讯设备与救援方即时取得联系。博越的城市预撞安全系统,每年有超过50%的交通事故,源自于中低速的追尾和侧碰。通过配备吉利的预碰撞系统,可以*大限度地减少甚至避免此类事故的发生。

据安聪慧介绍,博越采用了博世全新一代77G赫兹的前置雷达,*大探测距离能达到160米,雷达开角达到正负45度,目标识别率比目前市场上的版本提高了3倍以上,这样它就能够更早更大范围的探测到潜在的危险。在距离碰撞2.5秒时,车辆会发出警报,提醒危险;在距离碰撞1.5秒时,它会进行点刹、报警,再次提醒并做出反应;在距离1秒时,进行自动刹车,同时系统会实时监测与前车的距离。刹车力不足时,EBA会自动增加刹车力,尤其在相对时速小于等于30公里的情况下,可以大大降低甚至避免碰撞事故的发生。在很多堵车严重的城市中,博越将很大程度上地减少因为驾驶员自身疏忽所导致的追尾事故,所以吉利博越是一款会智能刹车的SUV。

二、与众不同的“健康空间”

除了对驾驶安全的追求,博越对营造健康空间也有自己独特的理解。安聪慧说:“车不仅仅是代步工具,更是家和办公室之外的第三空间。”吉利博越**环保材料是车内健康环境的基本保障,博选优选优质的环保材料,优化制造工艺。吉利博越据国家检测中心检测,车内空气质量指标远远优于国家标准,尤其是笨、丙烯醛两类重要指标更是低于检测下限。除此之外,车内空气与汽车周边环境也有着紧密的联系。为了解决汽车尾气、雾霾等空气问题,吉利博越搭载了AQS空气质量管理系统以及车内空气净化管理系统。AQS能够对空气质量进行实时监测,当监测到车辆外部的一氧化碳、氮化物、二氧化硫等污染物超标的时候,它会及时阻断受污染的空气进入到车内。与此同时,博越空气净化管理通过了初效过滤层、活性炭层、HEPA处理层,等离子发射器四层共同作用,能够快速地过滤PM2.5。它还能够吸附和祛除车内的异味、烟雾,分解甲醛、杀灭车内的病菌。特别值得一提的是,博越车内空气净化管理系统能在几分钟内将车内的颗粒物浓度从500微克/立方米降到50微克/立方米,所以吉利博越也是一款会呼吸的SUV。

三、与众不同的“人机交互”

随着车辆网技术的发展,人与车、车与互联技术之间的融合,也带来了全新的驾驶感受。在驾驶过程中,使用导航、听音乐,现有还有80%用户用手动进行操作。博越先进的语音操控系统,将**消费者从触控时代进入到人机对话时代,大大解放了双手,使博越的用户专注路况,行车更安全。该系统为用户提供了位置、资讯娱乐和通讯三大服务,当你准备出行的时候,它会为你提供准确的3D街头导航;你想听音乐的时候,它会为你点歌;你想了解资讯的时候,它会为你播报新闻。接拨电话、接听信息更是轻而易举,所以吉利博越也是一款会听话的SUV。

而要启动以上这些功能,只要说一句“你好博越!”就可以开启人车交互体验。