大咖畅谈新能源汽车“十三五”

近几年的两会期间，中汽协都会组织汽车界代表委员汇聚一堂，畅谈行业热点话题。今年座谈会聚焦新能源汽车与产业发展，关于新能源汽车的“十三五”愿景，与会嘉宾谈了很多。

全国政协副主席、科技部部长万钢：

汽车产业在注重电动化、智能化的同时，千万不要忽视轻量化，这是我们今后发展的一种必然的趋势。随着电动汽车逐渐作为它（电动化、智能化）的载体，轻量化就更容易实现了。如果轻量化实现了，再把能量密度提高的话，那就更不一样了。

全国人大代表、北京集团董事长徐和谊：

目前各家企业发展新能源汽车的积*性都挺高，都在投入，但基本上是在单打独斗。这种局面不利于我们掌握核心技术，不利于保住当前良好的发展态势。所以我希望政府有关部门，包括行业协会、学会能够引导我们怎么做。

全国政协委员、吉利汽车董事长李书福：

燃料电池汽车2020年以后还是要保持补贴的强度，我觉得这个很重要。因为这些技术一旦真正投入研发，需要较长时间。我们需要一颗定心丸，使中国的燃料电池发展起来后也不要太落后于日本。

全国人大代表、江淮汽车董事长安进：

如果指望快餐式的充电，所谓半个小时就把电充满了，这个不合适。我们要摒弃快餐式的充电模式，要细嚼慢咽，鼓励慢充，从容地充电。也就是我用**车，回家睡觉时充上电，明天就满了。

全国政协委员、协鑫智慧能源交通公司执行总裁柳崇禧：

我们希望我们的电动汽车是智能化的、时尚的，就像是一个移动终端，非常方便使用，让年轻人愿意使用电动汽车。把传统燃油车改造成电动汽车的模式是行不通的。

国家税务总局原副局长许善达：

现在我们有政策鼓励企业加速折旧，据我了解很多企业现在的折旧率非常低，好像只承认物理折旧，不大承认技术折旧。就是一个设备能使用20年，一年折旧5%。其实往往在使用10年的时候，技术就已经落后了，就该淘汰了。