时隔16个月 日本国内新车销量增长1.6%

日本汽车销售协会联合会与日本全国轻型汽车协会联合会，5月2日发布了2016年4月日本国内新车销量统计结果。总销量为32.47万台，同比增长1.6%，自2014年12月以来，时隔16个月销量再次呈现增长趋势。

其中，非轻型车的销量同比增长了7.2%，达到了21.27万台，从今年1月以来，时隔3个月销量再次呈现增长趋势。

车种方面，乗用车的销量为18.45万台，同比增长8.4%。其中，普通乘用车的销量为9.43万台，同比增长15.2%；小型乗用车的销量为9.02万台，同比增长2.1%。

货车的销量为2.70万台，同比减少0.4%。其中，普通货车的销量为1.01万台，同比增长4.7%；小型货车的销量为1.69万台，同比减少3.2%。巴士的销量为1,062台，同比增长13.2%。

受到熊本地震导致丰田等车企车产线停止以及轻型车增税的影响，日本国内轻型汽车的销量同比减少了7.5％，维持在11.20万台左右，这也是自2015年1月开始，轻型车的销量连续16个月呈现负增长。

其中，轻型乘用车的销量为8.46万台，同比减少9.1%，销量连续16个月呈现负增长；轻型货车的销量为2.73万台，同比减少2.2%，销量连续两个月出现负增长。

另外，由于三菱汽车被爆出轻型车燃油效率数据作假的丑闻，从4月20日开始，包括日产在内的4款主力车型被停止销售。受此影响，4月三菱汽车旗下的轻型车销量大幅减少了44.9%，只卖出了1,477台；日产旗下的轻型车销量大幅减少了51.2％，停留在5,574台左右。

日本媒体表示，日本汽车市场不景气的主要原因是由于汽车税制方面的变化而导致消费者仍然不愿意购买新车，特别是轻型汽车。从2014年4月开始，日本政府上调了消费税率的同时也提高了轻型汽车的车税，使得日本消费者购买汽车的欲望有所降低。