7月SUV市场：CR-V王者归来 博越首次过万

今年7月，我国SUV市场同比增幅接近50%。市场总体增幅变大，变数也随之多了起来~

近日，乘联会发布的7月产销数据显示，2016年7月，国内SUV市场销量为59.94万辆，同比大幅增长48.7%。同时，2016年1~7月，国内SUV市场累计销量达到451.44万辆，同比增长45.3%。

让我们来看看，持续大幅度增长的SUV市场在7月都出现了哪些重要变化：

1、本田CR-V：重返前三甲 领跑合资品牌

2016年上半年，东风本田CR-V累计销量仅为8.55万辆，远低于合资SUV前两位的昂科威和途观。然而，该车7月销量却同比猛增53.5%，超越上述两车，坐上合资SUV榜首宝座。

同时，CR-V在国内SUV排行榜上，也由6月的第七名变为本月的第三名，这是该车自2014年10月以来，首次入围前三甲。

值得一提的是，本月销量排行榜前10名中，日系共有4款车型入围，其中本田车型达到3款，另外两款为XR-V和缤智。

2、大众途观：同比下滑20% 跌出合资前三

今年7月，上汽大众途观销量为1.41万辆，同比下跌19.6%，排名SUV销量榜第7位。自从今年4月被昂科威超越之后，途观再也没能称霸合资SUV销量榜，但仍然长期坚守老二的位置。

没成想，途观7月销量不仅不如昂科威，还被东风本田CR-V和XR-V两兄弟踩在头上，直接跌出合资SUV前三甲，至第四位。

3、吉利博越：月销首次破万 产能仍然不足

自3月上市以来，吉利博越每个月的销量都处于环比上涨的状态。今年7月，该车更是实现销量破万，达10128辆，处在SUV排行榜第13位，距离排名第12的现代新途胜仅差53辆。

吉利集团公关总监杨学良表示，博越的销量成绩是在产能受限的情况下交出的。他还透露，博越的订单量远远高于目前的产能供给能力。如若产能放开，博越的月销量将会有大幅度提升。

4、长安汽车：爆款不再 但SUV车型总量大涨42.8%

今年7月，长安汽车旗下没有一款SUV车型的销量过万，且CS75销量大幅下滑39.8%，但该公司SUV总销量仍达到了29.69万辆，同比大涨42.8%。

因为在去年同期，长安汽车在SUV领域只有CS75和CS35两款车型布局。而今年同期，长安旗下SUV已经达到4款。今年上市的小型SUV长安CS15和7座SUV长安CX70的7月销量均在6000辆以上。车型布局更加分散，使得长安汽车对单车销量的依赖减弱，减轻单车销量下滑带来的危机。

以下为7月我国SUV市场销量前50名的销量数据：