1月上市新车近20款 车企们也是蛮拼的

农历马年尾声渐近，车圈内外热点众多，其中很多事情都与消费者息息相关。从年初到年末，买车摇号已经变得习以为然、豪车市场反垄断赢得一片叫好、小型SUV“百度指数”持续爆表、年轻运动成为新车标配“口号”、众多车企争先涉足电商平台，在马年*后的一个多月里，我们会陆续推出“站在马尾读车市”专题，为读者呈现一个更加真实和完整的马年车市。

随着春节的日益临近，车市也将迎来年前*后的疯狂。据不完全统计，今年1月份上市的新车近20款之多，且不乏启辰T70、东风标致新508、广汽丰田新凯美瑞、上海大众凌渡这样的重磅车型，无论数量还是质量均超越历年。在竞争愈发激烈的中国汽车市场，车企们也是蛮拼的，对于近期有购车计划的朋友也不妨再等一等，或许这些新车里会有更加适合你的选择。

小型SUV依旧火爆

小型SUV注定将成为马年车市的“扰局者”，近年来，SUV凭借空间大、通过性好、视野好等优点，成为越来越多购车者的选择。在经历大中型SUV市场的火爆之后，10万元区间的中型、小型SUV正在成为下一个车市热点。

从2014年初的长安CS35，到上周末上市的启辰T70，中国的车企们在短短一年的时间里共推出了十余款小型SUV，合资品牌方面，雪佛兰TRAX创酷、东风标致2008、广汽本田缤智、北京现代ix25等车型上市后的销量表现较为理想，已成为厂家旗下产品阵容中新的走量产品。自主品牌们也在此细分市场非常活跃，哈弗H1、H2、江淮瑞风S3、奇瑞瑞虎3、金杯智尚S30等新车上市后的销量表现也可圈可点。这个在一年前还处于萌芽之中的细分市场，转眼间便成为中国汽车市场竞争*为激烈的细分之一。

1月10日，2015年**小型SUV新车启辰T70宣告上市，新车共包含1.6L和2.0L两大排量共6款车型，首次采用XTRONIC CVT变速箱、多连杆独立后悬挂、3D全景式监控影像系统等配置，售价为8.98万至12.78万元。

东风日产启辰事业部部长颜宏斌在接受采访时表示，“在此之前，在10万元SUV这个区间，自主车型多是外形粗大、技术相对落后的"肌肉派"，而合资紧凑型SUV则都是尺寸娇小、更像两厢轿车的"可爱派"。这两类车型都无法很好地满足消费者的需求，他们需要技术先进、品质优良、空间宽适、外形俊朗的SUV。所以，我们为大家倾力打造了"技术派"的启辰T70。”

有资深人士评论认为，启辰T70是将合资的技术和品质拿到自主的价位上参与竞争，不论对自主还是合资竞品，都形成了明显的竞争优势，甚至可能会蚕食合资轿车的市场空间。相对于自主竞品，启辰T70价格相当，但技术和品质完胜对手。而相对于合资竞品，启辰T70尺寸空间更大、技术和品质旗鼓相当，而价格却便宜不少。

年轻运动已经成为马年新车标配的“口号”，无论是象征着传统公商务用车的B级车，还是主打家用市场的A级车，无一例外地被赋予了年轻与运动的设计元素。为了迎合正在成为消费主力的80、90后，中国汽车市场在产品设计和开发上也正在经历一次年轻与运动化的变革。

上周末，近期热播节目《奔跑吧，兄弟》中那款比普通轿车更“低”更“宽”的轿跑车—Lamando凌渡正式上市，新车包含1.4TSI和1.8TSI共7款车型，售价14.59万至21.39万元。

凌渡采用了更加年轻运动的设计风格，动感俯冲下压式的车头设计，配合向外扩展的发动机舱盖肌力线，以及锋锐的车身双侧面线条，令整车修长而富有张力。向驾驶员一侧精确偏转6.769°的T型设计中控台，呈现简约纯粹的横向风格。

凌渡制动能量回收系统、启停节能模式等先进节能技术的应用，进一步优化了凌渡的燃油经济性。230TSI、280TSI、330TSI车型90km/h等速油耗分别仅为4.4L/100km 、4.5L/100km 、5.0L/100km。凌渡还全系配有全独立灵动悬架，搭配EPS车速感应伺服转向系统，实现灵动自如的驾驭体验。凌渡配备的低滚阻轮胎，实现强大抓地性能和**的弯道操控表现。

车企掀“年轻风暴”

中**车动力升级

得中**车市得天下，这是业内对中国汽车市场普遍认同的观点。在即将过去的马年里，国内中**汽车市场却只有一汽马自达阿特兹和东风Honda全新思铂睿两款换代新车上市。不过，看似波澜不惊的中**车市，其实早已把好戏留到了*后。本月初，包括全新东风标致508和广汽丰田改款新凯美瑞正式上市，再次点燃中**车市的战火。

2015年**周，全新东风标致508携全新1.8T、1.6T动力系统正式上市，售价17.37万至26.97万元。同时，针对全新东风标致508的“一诺万金心赏礼”也一同推出，3月31日前订购全新东风标致508即可享受这一开年大礼。

全新的动力系统无疑是全新508*大的亮点，全面搭载的1.8THP与1.6THP涡轮增压直喷发动机均采用Twin scroll双涡管单涡轮增压、缸内高压直喷及CVVT可变气门正时系统等核心技术，几无延迟的动力响应，1400至4000转宽泛转速区间内的持续*大扭矩输出，令驾驶感受焕然一新。其中，1.8THP涡轮增压直喷发动机，强劲动力达到标杆竞品2.0T水平，*大功率为150千瓦，峰值扭矩达到280牛米；1.6THP发动机*大输出功率为123千瓦，峰值扭矩为245牛米，连续8年获得“国际发动机大奖”，高效表现倍受赞誉。

不仅如此，其搭载的STT发动机智能启停系统在延续澎湃动力的同时，更显著提升燃油经济性，*高15%的节油效率使1.8T和1.6T的百公里综合油耗分别仅为6.9L和6.8L。

同样在上周上市的还有全新改款的广汽丰田新凯美瑞，全系产品包括2.0L、2.5L以及更名为“凯美瑞双擎”的混合动力车型，售价18.48万至32.98万元。

全新凯美瑞的*大看点是2.0L车型**搭载丰田*先进的双喷射系统直喷引擎与全新升级的6AT变速箱“铂金动力组合”。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的DB4S双燃油喷射系统，比普通直喷发动机多一套喷射系统，可以根据行驶状况灵活调配，在不同工况下实现*佳动力输出和燃油经济性。全新凯美瑞还融合DB4S双燃油喷射系统、VVTB1w可变气门正时智能广角、水冷EGR废气再循环系统，以及12.7:1超高压缩比四大先进发动机科技，尽其所能提升发动机性能和燃油经济性。