汽车成反垄断调查重灾区 历史遗留问题太多

反垄断成为这几年的热词，无论是中国还是欧美等国，反垄断案件屡屡登上新闻榜的重要位置，特别是高通反垄断案的处罚金额高达9.75亿美元（约合人民币60.88亿元），创了我国反垄断处罚金额的纪录，更加吸引了大家的目光。高通案的金额比较高，大家很关注，其实，在国内市场，汽车成为反垄断调查重灾区。

重灾过后，大家更好奇为何汽车成为反垄断调查重灾区？一是汽车产业涉及国计民生，容易引发社会舆论与执法机构的关注；二是产业链很长，容易在不同环节产生各种垄断行为；三是汽车产业发展很快，在行业发展中积累了很多问题；四是汽车市场的经营者与消费者之间存在严重的信息不对称。

汽车反垄断案频发

市场垄断形式分为横向和纵向两种，近两年，两种形式的垄断案调查不断曝出，处罚金额越来越高。反垄断调查不分国内国外企业，只要涉及垄断都会被处罚。

2013年，河南省工商行政管理局处罚河南省安阳市旧机动车经营者从事垄断协议案，安阳市旧机动车辆交易市场有限责任公司被没收违法所得130522.68元，罚款23504.9元；安阳旧机动车交易市场被没收违法所得139978.87元，罚款18829.96元，等等，除这几家外，还有好几家企业被处罚。

2014年，汽车领域的反垄断案件更多。“克莱斯勒和经销商价格垄断案”由上海物价局处罚，克莱斯勒被罚金额3168.2万元，多家经销商被罚52.1万元-99.6万元；“一汽大众-奥迪和经销商价格垄断案”由湖北物价局处罚，一汽-大众销售有限责任公司被罚2.4858亿元，多家经销商被罚11万元-1606万元，还有经销商免除处罚；“日本汽车零部件横向价格垄断案”由发改委处罚，12家日本零部件企业共计被罚12.354亿元。

2015年，可能还会有汽车领域的反垄断案曝光，具体有没有？到底是哪一家？我们拭目以待。

从以上的案件数量来看，汽车领域反垄断案调查数量超过其他行业，成为反垄断调查重灾区。

汽车受到政府部门高度关注

汽车产业已经成为我国国民经济支柱之一，连续数年产销量世界**，2013年，汽车行业主营业务收入突破6万亿元，汽车相关税收达到1.6万亿元，占全国总税收的12.3%。汽车工业直接就业人数近400万，相关产业就业约3000万人。