东风日产洪浩:三款新车下半年密集上市

2024-08-21 52浏览
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采访时间:2015年6月6日

采访地点:2015深港澳车展现场

采访对象:东风日产市场销售总部南区销售部部长洪浩

今年5月份,东风日产凭借超过8.1万辆的销售成绩重新回到排名第四的汽车企业,而在前5个月,东风日产取得40.52万台,终端交车数39.7万辆的销量表现,将超额完成上半年的销售目标,逐步夺回**优势。在今年下半年,东风日产将在产品端持续发力,实现全面增长。据东风日产乘用车公司市场销售总部南区营销部部长洪浩介绍:上海车展发布的全新一代楼兰将在夏天上市,而蓝鸟和另一款重磅SUV随后在今年秋天正式推出,这也意味着今年接下来的6个月,平均每两个月东风日产将会推出一款新车。

以下是本次专访的现场记录:

记者:新楼兰采用机械油电混合动力系统,能否分享一下参数和技术亮点?

洪浩:车还没正式上市,参数不方便透露,不过技术亮点能够与各位分享。新楼兰是东风日产**款混合动力的车型,有别于相对传统的混合动力,包括增压方式。**是机械增压,不是常规的涡轮增压。机械增压一般应用在高档车上,机械增压的动力随转速线性输出,更接近自然吸气发动机;低转高扭,起步加速响应快,无迟滞。机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接,不需要冷却,免维护,工作稳定可靠,寿命更长。机械增压更适合全路况行驶,即使在城市拥堵的路况下行驶也十分适合。

机械增压油电混合动力系统,兼具强劲动力与燃油经济性,实现了超越3.5LV6发动机的扭矩及起步速度、媲美2.0L发动机的油耗和3.5LV6的静音性能。

在刹车或减速滑行时,该系统会通过电机回收制动能对锂电池进行充电,使这些在传统车型上白白浪费掉的能量转化为电能储存于锂电池中,实现循环使用,同时为了做到延长电池的使用寿命,系统不会对电池进行完全充满、完全放电,因此基本可以做到与车身同寿命。