众多车型里小型suv 的发展势头最强劲

SUV车型由于其兼具了越野车的高通过性、轿车的舒适性及长途运转能力，而深受消费者青睐。SUV市场作为车市的“常青树”，多年来不仅在销量上保持大幅增长，还形成很多成熟的细分市场，过去紧凑型SUV一支独大的局面已经被打破，小型化SUV等细分市场开始崛起。

SUV小型化萌芽于2012年小型SUV的开山之作——长城M4上市，凭借优于两厢车的空间和视野优势迅速占领市场。随后别克昂科拉、福特翼搏也加入小型SUV阵营。而随着东风标致2008、雪佛兰创酷、雪铁龙C3-XR、北京现代ix25、哈弗H2和瑞风S3等小型SUV相继入市，SUV小型化趋势愈演愈烈。

汽车小型化是大趋势

事实上，不仅仅是SUV，汽车整体都在往小型化发展。在全球市场上，小型车以其低廉的价格，省油环保的特性吸引众多消费者的青睐，在日本微型车的销量超过汽车总销量的30%以上。

我国汽车消费者一度认为大汽车才是“面子”的象征，小型车因此受到市场冷落。如今，随着我国汽车市场的发展壮大，汽车已经从过去的“炫耀品”变成简单的代步工具，消费者越来越理性，开始从实用的角度出发选择自己适合的汽车，我国汽车消费也就越来越成熟。

另外，我国能源危机和环保压力越来越大，工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗核算办法》，要求我国乘用车产品平均燃料消耗量2015年降至6.9L/100km,2020年进一步降低至5L/100km。随着国家在政策上的导向以及公众环保意识的增强，越来越多的消费者选择小型车。

值得注意的是，Smart、Mini、甲壳虫等一些精致小车吸引了很多消费者的主意，这或许也意味着消费者此前排斥小型车并不是真的因为车型小、排量低，而是担心小型车的性能与安全，一款精致夺目的小型车还是广受消费者喜爱的。

SUV开启“小”时代

近两年，各大厂商纷纷推出的小型SUV产品，记者统计发现，在2014年的SUV新品中，小型化SUV占了近20款。这些造型时髦、尺寸小巧的SUV车型在排量下探的同时也进一步拉低了售价。

今年上半年汽车市场中，增速*快的就是小型SUV市场了，据统计，在2015年上半年中小型SUV市场同比增幅高达168.9%，从去年同期的30.21万辆攀升至81.21万辆。促使SUV市场份额突破三成，同比增长13.5%。

业内人士分析，小型SUV市场的火爆主要有量大原因：

一是年轻化的消费驱动。国内消费群体进一步年轻化催生了小型SUV热潮，小型SUV在价格上的优势，恰好符合80后、90后踏入社会的同时就拥有一辆车的愿望。

二是环境影响因素。在节能减排的大环境下，以及高油价、城市停车空间小的背景下，小型SUV相比传统SUV，其排量、售价更低。而相比轿车，其又有高离地间隙、高视野的优点，再加上方便停车等因素，自然越来越受到消费者的青睐。

随着小型SUV蓝海市场的逐渐开启，市场竞争也愈演愈烈。今年还将有一大批小型SUV上市，加入这一细分市场的混战。。

北汽日前曝光了一款名为绅宝X25定位为小型SUV，该车基于北汽E系列绅宝D20而打造，绅宝X25不光搭载一台1.5L自然吸气发动机，同时还搭载排量更小的1.3L自然吸气发动机。前者额定功率为85kW，后者额定功率为75kW，两款发动机的应用为消费者提供不同的消费选择与驾驶感受。

豪华品牌更是不甘示弱，通用公司此前宣布，旗下豪华品牌凯迪拉克正在酝酿一款全新小型SUV，不过新车将会在4年以后才能问世。当前凯迪拉克的SUV产品阵容中，中型SUV SRX为38000美元(约合23.6万元人民币)，通用汽车表示小型SUV售价将低于SRX。

近期，有消息称，沃尔沃凑级车型的全新CMA平台将落户张家口，因此全新紧凑级SUV有望实现国产，动力方面有望搭载全新的1.5T发动机，该发动机在拥有强劲的动力的同时，并有着不错燃油经济性，该车在上市后将竞争奥迪Q3等同级对手。