车市观察：金九不纯 银十希望几何？

尽管刚过去的“金九”并未显示出往年金九银十开局之月的火热。从十月份近期车市数据来看，“金九”虽然不纯，但“纯银”依然值得期待。

据全国乘用车市场信息联席会数据显示，10月1日-16日，厂家周度零售数量和同比增速实现了较快增长，10月零售达到了12%的增长。尤其是10月11日-16日，23%的增幅超过了2014年16%的增幅，也同比上月增长5%。

而从厂家周度批发数量来看，10月1日至16日，厂家周度批发数量同比增速达到了13%。增幅波动较大的依然是在10月的第二周，32%的增幅与上月同比增长了10%，同时也超过了2014年同期14%的增幅。

由此可见，从厂家周度零售数量与批发数量来看，市场逐渐呈现走强的趋势。在这一走强趋势的背后，购置税减半新政可以说功不可没。

10月22日，国家税务总局公布数据显示，小排量轿车车辆购置税减半政策实施以来，效果初显，目前减税约25亿元，购置税新政带动了小排量轿车销售增长。

据统计,10月1日至20日,全国共销售轿车78.85万辆,其中1.6升及以下排量轿车64.04万辆,同比增长22.5%,占同期轿车总销量的81.2%,比去年同期和今年9月份分别提高3.03个和5.12个百分点。从减税效果看,10月1日至20日,销售的1.6升及以下轿车不含税金额共计501.7亿元,减税约25亿元。

因此，我们认为，金九并非纯金，但“银十”有望是纯银，更多的市场动态我们将持续关注。随着购置税减半新政的到来，车市原有的市场竞争格局有望重新改写，1.6L及以下排量车型不论是轿车还是炙手可热的SUV将会得到众多消费者的亲睐。对于没有享受到新政的车型来说，这也势必会引起车企对于小排量产品的导入，为抢占未来的市场做出准备。