三重突破东风标致“用户体验年”稳中求胜

即将结束的2015年，全国车市可谓风起云涌、波澜不断，而东风标致却凭借良好的品牌及用户基础，一路披荆斩棘，成为汽车行业的赢家之一。经历了10月和11月的月度销量持续高调飘红之后，东风标致再次整装出发，在前11个月累计364，023台的销量基础上，发起向40万大关的*终冲刺。

2015年伊始，东风标致便凭借“用户体验年”的整体规划，在产品、服务等方面集中发力，并持续创新营销模式，为40万销量目标保驾护航。

锐意超越产品实力是原动力

消费者不断变化的需求与产品的更新迭代的速度之间的矛盾，历来都是制约市场发展的重要因素。这个矛盾在汽车市场的表现尤为明显，加上近年来越来越激烈的市场竞争以及严重的同质化现象，要想脱颖而出，就必须有万无一失的制胜法宝。在这一点上，东风标致凭借着未雨绸缪的战略规划，赢得市场先机，保证了销量的持续攀升。

2013年，东风标致发布“升蓝计划”，并承诺于三年内投放6款全新产品。随着2015年4月15日308S的亮相，6款车型悉数上市，形成全系7款车型及2款进口车型全级别全价位覆盖之势，不仅丰富了产品布局的版图，也为消费者提供了更多购车选择。在J.D.

Power

2015年中国新车质量研究(IQS)调查中，东风标致获得了总体排名第四的优异成绩，301、308、308S、508等车型分别进入各细分市场前三甲。

在产品阵容日臻完善的同时，东风标致各款产品的动力性能逐步升级。在“E动战略”的推动下，推出1.6THP

涡轮增压发动机、1.8THP

涡轮增压发动机、1.2THP

涡轮增压发动机三款高性能发动机。其中，1.6THP

涡轮增压发动机连续八年荣膺“国际发动机年度大奖”，1.2THP

涡轮增压发动机于2015年6月摘得“国际发动机年度大奖”1.0L－1.4L组别桂冠，同时也将百公里油耗低至4.9L，提前一步实现了2020年乘用车平均油耗降至5.0L/100公里的目标。精益求精服务价值是内驱力

如果说，产品自身的优势是吸引消费者购买的动力，那基于产品的服务则是促成交易的*后砝码。2015年，东风标致全面落实“用户体验年”计划，以多元化、全方位服务为杠杆，助力服务价值提升，并藉此推动销售市场不断创造新的佳绩。

作为东风标致升蓝计划第三年的重点，“用户体验升蓝”致力于为用户打造终身受益的价值链，全面改善消费者体验，提升品牌归属感和满意度。从提升售时服务能力的“狮王争霸”销售技能大赛，到提升客户售后体验的“蓝色关爱”体验季，涵盖用户选车、买车、用车全过程，将用户体验延伸至产品的整个生命周期，打造出东风标致又一核心竞争力。求索不止创新营销是助推力

随着“互联网＋”概念的不断深入，消费者的行为方式也随之发生着革命性的改变。传统的营销模式面临着被汹涌而来的“电商”取而代之的势头。在全新模式的尝试上，东风标致向来“敢为人先”。而营销模式上的一次又一次成功试水，不仅是东风标致品牌价值不断升华的印证，也是销量成绩一路攀升的助推剂之一。

早在2012年，东风标致就开始在电商领域布局，目前，已经形成了多平台和多产品形态的立体化布局:自有平台微商城、综合电商平台天猫和京东、垂直电商平台易车、汽车之家等一直为销售端输送着大量的线索和订单，而整车、订制车型、保养服务、备附件、金融产品等各种形态的汽车产品也为用户提供了全价值链的综合服务。

2015年的东风标致，凭借着“用户体验年”的全面提升，在原动力、内驱力和助推力的合力推动下，稳扎稳打，月度销量目标逐个突破，年度销量40万台的目标步步逼近。2016年的大幕即将拉开，东风标致也将站在新的起点上，以更加坚定的决心和信心，书写汽车史上全新的篇章。