程惊雷：电动车要持续发展，先做好算术题

1月23日，中国电动汽车百人会第二届年度论坛在北京召开，论坛主题为构建竞争创新、可持续发展的产业生态。上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷在演讲中透露，到目前为止，上汽已经拥有超过1000名针对新能源汽车的研发团队，在自主品牌的电控系统方面就有超过200名专业技术人员。

关于构建竞争、创新、可持续的产业生态，他特别提到了竞争需要市场化与法制化的“双轮驱动”，创新需要在技术和市场两端“发力”。为此，上汽正加紧开发第二代EDU电驱变速箱，双电机和电换档驱动机构，自主开发BMS电池管理系统，推行新能源汽车分时共享试点，计划在2020年全国范围内建设5万个公共充电桩。未来几年中，上汽将把现有的技术加以平台化的运用，推广到所有产品上去。

上海汽车集团股份有限公司总工程师 程惊雷

程惊雷还提出电动车产业可持续发展的“加减乘除”理论：

“加法”是要加产品，上汽未来五年将投入超过200亿人民币，投放多款新能源产品，每三个月就会有一款新能源产品汽车上市。

“减法”是要降成本，确保产品优秀品质的同时，通过技术突破和性能升级，降低产品成本和用户的使用成本。

“乘法”是需要把新能源汽车和智能互联技术相结合，产生乘数效应。今年上汽和阿里巴巴共同打造的互联网汽车将正式上市，未来智能驾驶等技术也会在上汽新能源汽车上逐步应用。

“除法”是要扫除新能源汽车发展道路上的障碍。上汽期盼国家相关部门今后在坚持市场化的方向，出台更多的举措。