奔驰雷克萨斯碾压 奥迪宝马开拔

按照惯例，新年首月应该是各大品牌短暂的休整期，以消化年前的那一通“胡吃海塞”，然而，宝马、奔驰与捷豹路虎却丝毫没有停歇的意思。2016年1月，上述三大品牌同比、环比均取得正增长，以“急行军”的姿态拉响中国豪车市场的新一轮竞争。

面对“尾随者”的加速，奥迪能做的恐怕也只有尽量保持冷静、伺机增大差距，以维持并巩固自己在中国豪华车市场的霸主地位。2015年，奥迪在中国市场并不如意，庞大的既有体量、稀疏的新车投放给其持续增长带来了不小的挑战，*终以“同比增长-1.4%”的成绩收官。

新的一年，奥迪品牌将投放多款中期改款和换代新车，如中期改款A6L和全新一代奥迪A4L等，这些主力车型的升级上市将有力促成52万辆销量目标（不含奥迪进口车在华销量）的达成。在主力新车上市前，奥迪Q5的“月销过万”将是其保持同比增长的支柱。

宝马虽然没有中国豪车市场霸主的“偶像包袱”，但奔驰的一路狂追也给了它不小的压力，2015年的“四连跌”更是噩梦一场，让其在新的一年丝毫不敢松懈。首月，宝马以12.9%的成绩高居环比增长榜首，4.3万辆的月销水平也是其2015年鲜有触及的。