东风日产80%车型将普及i-SAFETY技术

本次北京车展上，日产在车展现场公布了自动驾驶在中国落地的NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略。

2016年北京车展上，雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时表示，在智能驾驶汽车开发上会适应电子化速度并做相应匹配，但也会保持审慎态度。同时他表示日产在中国投放自动驾驶车型时，将会采取分阶段实施。

与传统汽车研发相比，汽车电子化技术的更新将飞快许多。卡洛斯·戈恩表示，雷诺日产在智能汽车发展过程中，会做出相应匹配来满足快速更新。但他也指出，智能汽车的发展会存在网络安全等问题，在研发提速之外，也要同时要保证品质可靠。

此次北京车展，日产在车展现场公布了自动驾驶在中国落地的NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略。根据战略规划，东风日产将于2016年实现包括天籁、楼兰、逍客、蓝鸟、轩逸等在内的80%主力车型，普及NISSAN i-SAFETY安全技术。未来，这些车型将搭载包括前向碰撞预警并制动、车道偏离预警、误踩油门智能纠正以及盲区变道预警、倒车时移动物体和行人预警、倒车车侧预警疲劳驾驶预警以及全景式监控在内的8项功能。

在被问及中国自动驾驶的普及，卡洛斯戈恩表示，雷诺日产联盟在中国自动驾驶技术普及上会与全球同步，分为三个渐进式阶段依次实现。**阶段，在2016年引进单行道控制，实现汽车在高速上的自动驾驶；第二阶段，在2018年在没有驾驶员参与的情况下变换车道完成自动驾驶；第三阶段，在2020年实现城市交通中实现自动驾驶。

据资料显示，日产自动驾驶汽车已经开始陆续在日本高速公路和开放道路陆续进行测试，但目前还未在中国道路进行本土化实验。虽然日产这次将自动驾驶概念车IDS带到了北京，距离更**别的自动驾驶在中国普及，还要经历一段时间。