奇瑞“抛弃”新能源 欲卖子求福！

今年传言要上市的奇瑞汽车股份有限公司（奇瑞股份），动作不断，先是将旗下芜湖奇瑞变速箱有限公司（奇瑞股份）****股份出售给上市公司万里扬，现又有上市公司芜湖海螺型材科技股份有限公司喊话，要收购奇瑞新能源的控股权。同时海螺型材发布股票停牌公告，看来这场“联姻”势在必得。

【奇瑞新能源汽车背景】

奇瑞新能源汽车技术有限公司成立于2010年，是奇瑞集团下属的一个子公司。早在2014年就实现了盈利，是国内少有的在新能源业务上实现盈利的企业。其2015年总资产为6.6亿元，当年奇瑞新能源实现销量1.4万辆，销售收入10.5亿元，净利润8732万元，同比增长分别增长了160%、266%和226%。2016年计划销售35000辆，实现销售收入33.9亿元，净利润总额2亿元。

【那海螺型材又是何许人也？】

海螺型材主要从事中高档塑料型材、板材、门窗的生产、销售，拥有塑料型材产能60万吨，是中国*大的塑料型材生产商之一。其2015年总资产为39亿元，营业收入39.3亿元，净利润9455万元，同比均下跌了12%。

【汽车顽童，建材大佬，求如何勾搭上？】

海螺型材为安徽海螺集团控股的两家上市公司之一，而安徽海螺集团的两个股东为安徽省投资集团和芜湖海创实业有限责任公司，而奇瑞汽车是安徽省投资集团参股企业。

这几年建材市场也不好过，海螺新盖的摊子也在逐渐萎缩，已经有了老骥伏枥的迟暮之感。或许海螺型材也想将鸡蛋放在不同的篮子里，才有了今天的收购一说。肥水不留外人田，近水楼台先得月。

【奇瑞为什么迫不及待的上市？】

奇瑞新能源汽车计划在2020年实现20万 辆的销售规模，成为国内技术**、产品格局合理、营销商业模式创新的自主**企业。上市借壳之说，只是资本合作可以促进公司新能源汽车业务更好的发展，是个双赢的局面。

网间还有一种说法就是奇瑞“资金问题”

年报显示，奇瑞汽车2015年实现营业收入280亿元，同比下降6%，归属于母公司所有者净利润1.7亿元，同比下滑70%，如果不是出售奇瑞新能源等营业外收入，奇瑞2015年的营业利润为亏损1.5亿元。

奇瑞汽车的债务规模却在不断放大，其2015年总负债额为512亿元，负债率上升至75%，其中有171.5亿元短期借款。奇瑞汽车在其2016年企业债募集说明书中表示：公司计划采取多种融资方式弥补资金缺口。

鞋子和脚是否合适只有他们自己知道。奇瑞“卖