尾气门 韩国停售32款大众车罚178亿

从全年9月开始，大众汽车尾气造假事件全面爆发，除了美国市场**发难，欧洲市场、韩国市场等其他市场也同一时间对大众展开了调查。

近日，韩国媒体报道了韩国大众“尾气门”事件的处理结果，本周二韩国环境部表示，将正式取消大众涉嫌通过伪造尾气和噪音数据获得认证的32个车种80款车型，共计8.3万辆汽车的认证并责令其停止销售。同时，大众汽车集团还需缴纳178亿韩元罚款（约合1606万美元）。

据报道，涉及车辆为2009年-2016年7月25日在韩国销售的大众汽车，其中24个车种涉嫌尾气造假，9个车种涉嫌噪音造假，1个车种涉嫌尾气和噪音造假。涉及品牌包括大众品牌、奥迪和宾利品牌汽车。

并且，2015年11月韩国已经因大众汽车涉嫌内置作弊软件取消了12.6万辆车的认证，与这次的8.3万辆相加，被取消认证的大众车辆已经达到20.9万辆。这已经占到了大众自2007年以后在韩国出售车辆总数的68%。

自从去年9月份大众爆出“尾气门”丑闻，大众在韩国的销量出现了明显的下滑，今年上半年，仅大众品牌在韩国的销量就下跌33%至12，463辆。并且，韩国政府还在6月24日拘捕了大众韩国分公司的一名高管，该高管涉嫌伪造尾气测试数据，而这也是世界上大众高管首次被拘捕。

此外，在韩国政府公布这次停售决定之前，大众集团已于7月25日自愿决定在韩国停售大部分车型。同时，大众发言人表示大众将花费3个月再次为停售车型申请销售认证。

6月份大众终于用153亿美元暂时安抚了美国市场的“怒气”，但这153亿美元仅包括2.0升车型，对3.0升车型的处理仍需要一笔费用。同时，欧盟也对大众“步步紧逼”，再加上韩国的停售和罚款，大众未来恐怕还将被“尾气门”事件的阴云笼罩一段时间。