引领方向驾驭未来 广州车展有什么看头？

作为今年汽车业界的*后一次盛宴，广州车展整装待发，各大媒体对此也是摩拳擦掌，众说纷纭。据悉，此次广州车展参展的全部车型将达到950款，其中全球**车型34款，亚洲**车型23款，展出面积高达20万平方米，整体规模创出历届新高，吊足观众的胃口。那到底这次的广州车展有什么看头？

这次广州车展的主题是“**方向,驾驭未来”，顾名思义将是一次未来汽车方向的启示盛会，那汽车产业的未来趋势是什么？毋庸置疑，绿色环保新能源车的发展正是其一，今年7月9日，国务院正式颁发《2012-2020节能与新能源汽车产业发展规划》，《规划》中明确了关于新能源车销量、能耗两个目标，到2020年，新能源汽车市场化的产销量将达500万辆；能耗目标则是到2020年上市销售的乘用车都需满足百公里燃料消耗在5升以下。由此可以看出，国家推行新能源车发展的决心非常坚定，为了激励新能源车加快发展，各地方政府也是积*应对，广州、深圳、合肥、长春、杭州、上海、北京等地更是**制定了针对新能源车的补贴政策。

其中就数广州*为积*，在今年8月起实施的汽车限牌政策中，对包括混合动力车在内的新能源车出台了一系列的鼓励措施，包括预留的绿色上牌摇号通道和万元补贴等。

由于广州是全国**实行区分普通汽车与新能源车分别摇号限购政策的城市，而车展又是各地一年一度汽车优惠*给力的盛会，每年车展都会是消费者买车的*佳时机，作为本年度车市*后一场盛宴的广州车展，对新能源车型自然是倍加推崇。上牌的绿色通道加上车展的各种促销优惠，天时地利下，新能源车顺理成章地成为了今年广州车展*受车友关注的焦点之一。回顾近两年北上广的大型国际车展，新能源车一直受到广泛的关注，但对于广大消费者而言，新能源车毕竟属于新技术，认知依然相对模糊，对其安全及使用便捷性存在疑虑。加上目前新能源车中纯电动车和插电式混合动力车的普及受到技术及包括城市基础设施等客观因素的影响，远远未达到商业化水平。相比之下，技术更成熟、普及度更高、使用更便捷的混合动力车型由于得到国家和地方优惠政策的支持及厂家的大力推广，逐渐获得消费者的认可，其节能、无需充电已被广泛了解，而电池保养成本高昂等误解也已被广大消费者正确认知，消费者认可度的提高让混合动力车型首当其冲地成为了本次广州车展的重点车型。各大车企也是抓住了广州车展的天时地利，积*为自家混合动力车型亮相广州车展做好准备。

在目前得知的众多参展混合动力车型当中，作为南方阵营主力军之一的广汽丰田旗下的混合动力凯美瑞·尊瑞可谓占尽了先机，凭借着其广为人知的“C级车的豪华，B级车的价格，A级车的油耗”优势成为了*受关注的混合动力车型之一，加上广州限购下****中签的上牌指标和政府补贴等优惠，混合动力凯美瑞·尊瑞更是一度成为广州本地混合动力车型的热销车型。众所周知，混合动力技术是丰田独步全球的首创核心技术，可以说一提到混合动力大家**想到的正是丰田，种种优势，让混合动力凯美瑞·尊瑞在本次车展中得到了媒体和车友的格外关注。

另外，除广汽丰田外，包括上海大众、上海通用、广州本田等，都将在本次广州车展推出多款新能源车型。

广州车展经过10年的发展，已经快速成长为国内三大车展之一，其展出乘用车规模和北京车展、上海车展已经相当。如今的广州车展已不再是针对广州本地市场的车展，而日渐发展成面向全国市场的大型车展。在本届广州车展中，新能源汽车的层出不穷或许会给2013年车市注入更多新元素，混合动力车的发展或将迎来一个全新的高度。