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汽车电子部件沿非电源线的电瞬态耦合检测相关内容介绍

2024-09-23 138浏览
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汽车电子部件检测怎么做?沿非电源线的电瞬态耦合检测是汽车电子部件的其中一个测试项目,参考GB/T 21437.3-2012标准,百检小编在这里给大家简单介绍一下汽车电子部件沿非电源线的电瞬态耦合检测相关标准和流程。

检测对象

汽车电子部件

测试项目

沿非电源线的电瞬态耦合检测

标准名称

道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰第 2 部分:沿电源线的电瞬态传导检测

汽车电子部件检测标准

GB/T 21437.3-2012

检测流程

1. 沟通方案

2. 样品接收

3. 样品准备

4. 检测方法选择

5. 检测操作

6. 数据分析和评价

7. 报告编制

8. 报告发布

相关标准

引用标准

《ISO 898-1-2013》

《 ISO 3452-1-2013》

《 ISO 3452-2-2013》

《 ISO 3452-3-2013》

《 ISO 3452-4-1998》

《 ISO 4210-1-2014》

《 ISO 4210-3-2014》

《 ISO 4210-4-2014》

《 ISO 4210-5-2014》

《 ISO 4210-6-2014》

《 ISO 4210-7-2014》

《 ISO 4210-8-2014》

《 ISO 4210-9-2014》

《 ISO 5775-1-1997》

《 ISO 5775-2-1996》

《 I》

被引用标准

《ISO 4210-1996》

关于汽车电子部件沿非电源线的电瞬态耦合检测介绍到这里,百检第三方检测平台在提供汽车电子部件沿非电源线的电瞬态耦合检测服务的同时,还提供纺织、电子电器、材料、成分分析等检测服务,欢迎咨询。