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据日本有关机构调查,尽管日元持续贬值,2014年日本汽车出口仍维持下降局面,与上一年度相比下降4.9%。其中,丰田下降5.8%,日产下降12.9%,本田的降幅高达75.1%。这一降势已经持续了两年。
日本媒体分析,日本汽车出口未能借助日元贬值的东风,是因为日本企业的海外生产增加,进而抢占了国内的出口市场。
据日本有关机构调查,尽管日元持续贬值,2014年日本汽车出口仍维持下降局面,与上一年度相比下降4.9%。其中,丰田下降5.8%,日产下降12.9%,本田的降幅高达75.1%。这一降势已经持续了两年。
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