合资更不更名之辩：最重要是自主要硬起来

老话讲，新官上任三把火，自陈虹（点击查看*新人物消息） 接任上汽集团董事长之后，上汽自进入2015年开始可是新闻不断。根据之前的一份媒体报道显示，为了加强上汽集团市值管理工作，今年上汽集团旗下部分以“上海”二字开头命名的上汽系合资公司将统一更名为“上汽某某公司”。而目前更名的相关工作主要涉及到的就是上海大众和上海通用两大合资企业，更名后的公司将命名为上汽大众和上汽通用。由于此次改名涉及的企业上海大众和上海通用都是中国汽车市场中前三甲的企业，所以此消息一出便引发了业界的诸多评论。

其实这已经不是中国的合资汽车企业**次出现更名的情况，早年间的广州本田到广汽本田的转变就是一次成功的案例。对于类似的改名，区区一字之差到底会产生什么样的影响，笔者认为，更多的影响还是要放到资本市场上来看，至于产业方面，从眼下的情况来看，影响可以说是微乎其微。

资本市场的事笔者不甚了解，但是从经济板块反馈来的评论来看，从“上海”到“上汽”的转变将会为上汽集团在资本市场的运作迎来加大的利好。**，上汽大众和上汽通用的新命名将进一步加强上汽集团品牌构建品牌认知度，有利于增加上汽集团在资本市场运作的公信力表现。其次，在更名之前，上海大众和上海通用两家企业从字面意思上来理解更像是大众和通用在上海市建立的两个代工基地，对于投资者而言，这样的思维定势很难把上汽与之联系起来。由于命名的关系，更多的投资者倒是会把上汽的自主板块与之联系起来，上汽乘用车的财务报表出现点什么亏损的蛛丝马迹就会马上影响到上汽集团的股价表现。所以，虽然两家位列中国汽车市场二三位的企业为上汽贡献着巨大的利润，但是却无法有效的撬动上汽集团的股价。两家企业对于上汽股价的作用甚至还比不上上汽乘用车。更名之后，上海大众和上海通用充盈的利润和现金流将成为投资者入股上汽的重要保证，有效的提升投资者的信心。

当然，从资本市场来看，上汽的举动在一定时间内必然将带来上汽集团在资本市场市值的提升。不过放到产业角度来看，过度依靠合资企业的上汽，自主品牌硬不起来，更名的结果只不过是进一步强化了上汽集团作为一家汽车投资公司的形象而已。从长远来看，这样的举动并不会对上汽集团的整个集团形象产生什么深远的影响，更名之后的上汽集团在经过一轮股价上扬之后，必然又要回归平和。至于大家都说到的提升集团作为独立企业的自主意识，笔者认为这只是一厢情愿的想法罢了，主要目的还是为了提升在资本市场的表现。