混合动力车无心插柳的时尚符号

混合动力车在时尚圈早已不是新鲜玩意儿，在国外也已经流行了许久。这种由电动机和汽油机组成的“双擎”动力环保车，在时尚圈的兴起恐怕要从它成为好莱坞明星的座驾说起。当**明星们纷纷把豪车锁在车库里，反而开着混合动力逛街兜风，只能感叹时尚与否并不是由金钱多少来评判的。

与传统汽车甚至是豪车相比，混合动力车带来的不是配置堆砌，而是一种创新的突破感、一种自我实现的成就感。“双擎”动力之间的平衡与兼顾、融合与互补，代表了一种“**”，虽不是件时尚的艺术品，但自亮相的那**起就散发出一股时尚魅力，吸引着人们去关注、了解，直至去亲自驾驭。

从好莱坞明星座驾说起

实际上，上世纪90年代初，全球**款量产混合动力车在研发阶段，就将目标定为是“面向21世纪的汽车”，正如上市后丰田为其取名为普锐斯PRIUS（拉丁文中意为“先驱”），这种打破传统的前卫概念以及前瞻眼光，就已经为混合动力车置入了时尚的基因。

当然，混合动力车并不是一件摆在展馆让人观赏的时尚艺术品，它的真正使命是成为一辆能够节约能源、减少碳排放的环保车，更重要的是必须让人们踏实的开上路，而且越多越有效。

提到环保，想来在上个世纪很少有人能把它和时尚联系起来。直至有**能源危机了、污染严重了，坚持环保反而成了*具格调的时尚态度。

素 有世界时尚风向标之称的美国好莱坞，显然不会错过这个**潮流的机会，几乎是瞬间，明星们纷纷开着自己混合动力车穿梭于不同的时尚Party和颁奖礼之 间。卡梅隆?迪亚兹、茱莉亚?罗伯兹，帕丽斯?希尔顿等**，都成为混合动力车的忠实粉丝。热衷环保事业的“小李”莱昂纳多·迪卡普里奥，一直倡导环保减 排，并且身体力行，不但平时的座驾选择了混合动力车，2008年出席环保纪录片《第11小时》香港首映期间，“小李”亦贯彻始终，坚持乘坐丰田普锐斯混合动力车返回酒店。

要是有好事的记者，问问这些明星混合动力车究竟是怎么做到节能环保的，估计没人能回答出来。但是，这重要吗？怎么省油、怎么少排放，这是汽车厂家该琢磨的，“我”要做的是用行动表达我的态度！

要的就是创新的潮范儿

相比好莱坞明星们以结果为导向的处世态度，华尔街、硅谷的这些金融、IT精英们，他们不仅要决定人们消费什么，还要决定人们的生活方式，他们要的是改变世界，要的是更新换代的创新，而不是循规蹈矩。

同样是座驾，放眼华尔街、硅谷的诸多停车场，少有百万美元级豪车，*贵的车也不超过10万美元，豪车、老爷车在这里得不到追捧。有人会问，他们到底想要什么车？难道是车联网、无人驾驶的智能汽车？