长安福特发动机增5成 年产能将达120万

长安福特自2011年开展“1515”战略以来，不断向市场投放新车并增速汽车核心零件在华国产的进程。此前，融合福特*新技术1.5T和1.0T发动机已经在华国产，并在不久之前规划了扩大产能计划。近日，网通社从重庆市发改委获悉：长安福特正计划扩充Dragon 1.5L Ti-VCT发动机产能。该项目完成后长安福特的发动机产能将达120万台。

长安福特重庆发动机工厂于2011年建成投产。随着长安福特销量的不断增长，2012年、2014年重庆工厂分别进行了二期工程、三期工程的扩产，发动机产能已达80万。2015年长安福特启动“Dragon I3 1.5L GTDI及Fox1.0L GTDI UPG发动机技术改造项目，该项目完成后将新增产能29万台。加上此次DragonI3 1.5LTi-VCT发动机扩能改造项目，未来长安福特发动机产能将提升至120万台。

值得一提的是，Dragon I3 1.5L GTDI及Fox1.0L GTDI UPG发动机技术改造项目与此次DragonI3 1.5LTi-VCT发动机扩能改造项目是同步开始进行。根据规划，两大扩产项目同样将于2015年12月开始建设，预计2018年5月开始试生产。除此之外，本着尽可能利用现有资源，减少费用初衷，DragonI3 1.5LTi-VCT发动机扩能改造项目将利用现有装配线，改造缸体、缸盖、曲轴机、装配加线，扩能缸体、缸盖机加线和装配线，其他公用设施均利用现有。

在长安福特现有产品阵容当中，新嘉年华、福睿斯、翼博都搭载着这款1.5LTi-VCT发动机。该款发动机*大功率81kW，峰值扭矩达到了140N.m，优秀的动力总成也是支撑起上述三款车型销量增长的基石之一。其中，在刚刚过去的7月份，福睿斯以月销1.16万台的成绩在长安福特产品中脱颖而出，成为当月长安福特的销量“一哥”。

长安福特“1515”计划接近尾声，也即将迎来下一个五年。此次未雨绸缪将发动机产能计划扩充至120万，一定程度上为未来销量的增长做准备工作，另一方面也能看出长安福特对于未来几年发展的信心。