推在线分析仪 菲克鼓励经销商扩张

近日，菲亚特克莱斯勒推出一个在线分析仪，经销商可以通过它预测扩大运营业务后所能获取的潜在收益。菲克此举意在鼓励经销商扩大运营规模。

目前，菲克旗下品牌克莱斯勒、道奇、吉普、公羊和菲亚特的经销商数量约为2600家。菲克美国公司预计，为了满足日益增长的消费者需求，到2018年，需要增加5000名维修技术人员，1200名销售顾问以及大约6000个维修点。

菲克急于鼓励经销商扩大规模，原因在于，菲克在美国的销量不断上涨，经销商数量却较以前有所减少，且还有数百万辆召回名单上的汽车有待维修。维修网点不够，消费者等待维修的时间变长，对经销商和菲克的不满就可能会加大。菲克希望尽量避免这一现象。

上述在线分析仪利用经销商现有的业务数字，以及在特定地理区域内的活跃客户和非活跃客户的注册数据，来绘制出经销商业务图表。接下来，分析仪的使用者可以输入不同的变量，例如增加或减少技术人员，让技术人员一周工作四天每天10小时，或一周工作三天每天13小时，或增加维修点等，来判断成本和潜在收入的变化。

通过分析仪，经销商还可以看到在消费者购买新车一年后，使其继续来店维修保养，能给经销商带来多少潜在收益。目前，有大约2/3的消费者从菲克美国经销商那里买了车一年后，就不再去维修保养了。

对于经销商来讲，扩大业务是需要大笔资金且费力复杂的事情。即使有足够的土地用于扩建，且政府批准用地，但能否雇到足够的高水平技术人员以及销售顾问，也是经销商面临的诸多挑战之一。对此，菲克旗下Mopar品牌全球总裁彼得罗·高力勒表示，在很多情况下，经销商提高维修保养效率的*好方式并不一定是增加维修点，而是增加维修点营业时间。“我们的经销商实际投入的成本很高，并且还处于一直上涨的趋势。但是我并不想跟大家讲，你现在需要增加设施，以便拥有更好的服务能力。”高力勒解释道，“在你扩建设施之前，你还有很多提高效率的方式，并且能够吸纳更加优秀的技术人员。”

高力勒称，到现在为止，菲克正朝着它的长期目标迈进。仅2015年，菲克经销商已经增加了1300名技术人员及700多名销售顾问，并在美国增加了将近600个维修点，另外还增加了技术人员工作时间。

此外，高力勒一直倡导经销商在周六甚至周日为客户提供服务，以便提高经销商的利润和客户满意度。分析仪能够为经销商预测，周末营业能给他们带来多少盈利。