周杰伦能否帮纳智捷跻身主流阵营

9月4日开幕的成都国际车展上，明星效应再现。东风裕隆纳智捷展台上，人气爆棚的周杰伦，为纳智捷站脚助威。

2015年，周杰伦事业顺风顺水，不但成为《中国好声音》导师，还被聘请为纳智捷代言人。

请明星代言汽车品牌的案例在*近几年不断增多，有媒体援引东风裕隆营销总部长单志东表示：“选择周杰伦作为代言人主要是因为纳智捷与周杰伦在各自领域有同样的追求———原创地将华人智慧发扬光大、做华人骄傲。纳智捷在汽车行业集两岸华人力量将华人智慧融合于‘移动汽车生活’的各款产品，比如中国书法中的‘驻笔回锋’，比如按照华人身高和驾驶习惯设计的‘足迹*小化、空间*大化’车身，比如智慧之作‘Pad In Car’，而周杰伦则是通过音乐演绎中国古典韵律、诗词意境。纳智捷与周杰伦共同肩负着中国文化的传承与发扬。未来，纳智捷将与周杰伦携手将更多华人智慧汽车和音乐呈现给大家。”

请明星代言，代价不菲，特别是像周杰伦这样的**，更是需要花费大价钱。因此，问题就来了，固然许多人都愿意在各种纳智捷的场合一睹周杰伦的风采，但是消费者是否会因为周杰伦为纳智捷展台就会真金白银地去购买纳智捷呢？

所谓的共同的追求，在明星迷转化为实际纳智捷的消费者上面的概率，到底会有多大呢？

实际的情况可能是，许多人在纳智捷方面掏钱请来周杰伦做一番演出之后，可能就会扭头而去。

因为，东风纳智捷所做的这种共同追求的推理，在消费者那里并没有太多的共鸣。非纳智捷的消费者会把这两种追求自然地联系在一起吗？

对于周杰伦而言，纳智捷是否他自己的座驾选择之一呢？其实，如果让周杰伦能够把纳智捷选择为自己的座驾，而不是单独地在舞台上走秀，应该对纳智捷的销量提升更有帮助吧。

显然，这种情况应该不会发生。

明星代言*大的作用是汽车品牌知名度的提升。周杰伦能够帮助市场消费者更快速地记住纳智捷这个品牌，这是*重要的代言效果。

如果要使得这种代言效果放大到市场销量的提升，那么就必须依靠纳智捷自己本身的产品力。也就是说，一个汽车品牌的产品力越强，明星代言所带来的市场转换率就越高。否则，一个汽车品牌的产品力不咋样的话，越请明星代言，反而越会阻碍销量的提升，因为明星带来的知名度的提升，把产品力的不足更加快速地传达给消费者了。

从纳智捷目前的两款SUV产品市场销售情况来看，市场表现并不是特别理想。数据显示，2015年7月，纳智捷优6当月销售3050辆，前七个月销售25173辆。平均每个月销售3000多辆。这个水平目前在所有SUV市场的第46名。另外一款纳智捷大7 SUV，当月销量只有246辆，前7个月累计销量2154辆，平均每月300辆左右，在SUV市场中排名第94名。

从这个市场销量来看，纳智捷的产品力并不强。这对于一个已经建立5年的汽车品牌来说，这个成绩确实有些寒酸。纳智捷在2015年上半年的销量也只有28233连你能够，排名所有汽车企业的第40名。

这样的一个市场表现，必然不是一个知名度不高所造成的，产品力才是纳智捷*需要加强的。

因此，纳智捷请周杰伦做代言，虽然能够一时间提高自己的知名度，但是如果产品力的提高不能跟上，那么知名度的提高也将是一个泡沫。

用更加简易的话来说，就是这样，周杰伦这些明星代言的效应只是一个个0，企业的产品力才是1.如果没有1，这些明星代言只能是0，如果这些企业的产品力能够在市场获得认可，那么明星代言就十倍、百倍地扩大这种明星代言的市场效应。