SUV市场正在迎来一个又一个神车

据中汽协数据，8月中国品牌乘用车市场份额保持增长，其中SUV继续保持快速增长。SUV共销售23.24万辆，同比增长61.4%，占SUV销售总量的51.3%，市场份额同比提高5个百分点 。　1-8月，中国品牌乘用车销量523.72万辆，同比增长12.2%，占乘用车销售总量的41%，比上年同期提高3.5个百分点； SUV销量184.92万辆，同比增长83.4%，占SUV销售总量的52.7%，比上年同期提高11.2个百分点。

SUV市场的总体表现正是得益于一款款优势车型的推出，8月，更多自主品牌SUV车型挤进销量前十，部分车型出现出现暴涨。

上述排名显示，8月，共有7款车型闯进SUV品牌销售前十，从销量增速来看，前十车型基本保持环比较高增长，其中，宝骏560环比增速高达87%，CS35紧随其后，另外，哈弗品牌车型相比上月出现回暖态势，相比上月微增及负增长的，本月哈弗品牌SUV普遍增长。但是相比去年同期，哈弗H6增长越来越缓慢，不过在此次成都车展中，哈弗H6 Coupe推出了百搭版，相信这会让其销量增加不少， H2增速则仍较快，但是新奇骏出现负增长。

从具体名次变化来看，相比上月，宝骏560杀入前十，并占据第三的位置，奇瑞瑞虎跌出前十，长安CS35回到前十，传祺GS4从第九位上升至第五位。

在这里，值得一提的是宝骏560和传祺GS4，7月，宝骏560在上市不到一个月的时间就拿下了9158的销量，而本月则达到17128，增长显著，用了两个月的时间就挤入前十，前途不可限量。空间大，价格低，网络广，宝骏560可能就是这样为消费者青睐。所以，相比H6的稳增长，宝骏560也不是没可能超越，上汽通用五菱真乃神车制造工厂，SUV界又添神车一枚。

除宝骏560外，传祺GS4的表现也非常耀眼，从第九位升至第五位，销量增幅超过30%，后续表现仍然值得期待。

而瑞风S3虽然上市时间不短，但是表现相当稳定，称雄小型SUV。

虽然大家都在担心自主品牌SUV不仅面临被合资冲击的可能、内部更加激烈的竞争，同时还可能面临市场的萎缩，但是不可否认，正是这样的环境使得自主品牌SUV正在培育出越来越多的明星车型，从哈弗H6到瑞风S3再到今天的宝骏560及传祺GS4，一款又一款神车诞生，这样让我们对自主品牌有了更多期待，希望这种势头可以蔓延至轿车、MPV等更多领域。