宝马新入门跑车重量降低 与丰田合作研发

2024-08-14 111浏览
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2012年宝马与丰田宣布进一步加深之间的合作,在氢燃料电池驱动、锂电池技术、车身轻量化以及跑车平台四个方面实现共同研发、技术共享。近日,网通社从海外媒体autobild获得了一张宝马Z5的假想图,新车在前脸设计上与宝马i8十分相似,并在车身上使用了大量和宝马i3、i8一样的碳纤维材质,在车重方面将大幅下降。全新宝马Z5将作为现款宝马Z4的全新一代,推出后将取代目前的宝马Z4。

随着全新宝马Z5假想图的曝光,相信这也预示着关于宝马和丰田在共同研发全新跑车平台的合作意向将得以实现,按照此前的计划,宝马和丰田将在其共同研发全新跑车平台上各自推出一款跑车,分别是宝马Z5和丰田Supra。

从曝光的假想图来看,全新宝马Z5的设计风格与宝马i8十分相似,双肾造型的格栅更加扁平、尺寸更大。而新车*大的变化是可能采用软顶敞篷的设计,放弃与现款Z4车型相同的硬顶敞篷设计。作为宝马与丰田合作研发的**产品,全新宝马Z5采用的平台将会借鉴宝马i3和i8的轻量化技术,并使用i3、i8的碳纤维底盘,这样新车重量将实现大幅下降,同时跑车的燃油经济性也得到提升。

全新宝马Z5也可看做是宝马Z4的全新一代,新车推出后将替代目前的宝马Z4,成为宝马入门级跑车Z系列阵营中的新成员。因为与丰田在研发锂电池和氢燃料电池方面已经达成合作,未来宝马Z5*有可能推出由丰田提供先进的混动技术的混动版车型。

据此前的报道,全新宝马Z5将搭载一台2.0T的四缸涡轮增压发动机,根据不同的调教,这台发动机的*大功率分别为141kW、182kW以及201kW。此外,宝马还将推出高性能版本的Z5 M,该车将搭载一台六缸涡轮增压发动机,*大功率可达317kW。宝马和丰田两大汽车制造商合作研发的车型,无论是从动力、技术等方面相信都会较竞争对手奥迪TT具有一定优势。