上汽通用昂科威欲销往美国 遭美工会反对

据路透社报道，近日，通用汽车官方宣布，在中国制造的SUV车型别克昂科威将于2016年夏季起出口美国市场。别克方面表示，在美国市场，昂科威将会同奥迪Q5等豪华品牌中型SUV展开竞争。

只引进2.0T车型 目标锁定奥迪Q5

明年夏季，别克昂科威将成为通用汽车旗下**由中国出口至美国的车型。别克昂科威是由位于美国的技术中心设计研发出的车型，但该款车的生产基地却是上汽通用位于烟台的东岳工厂。

就别克品牌来看，昂科威作为该品牌第三款SUV车型，定位在小型SUV昂科拉和大型SUV昂科雷之间。别克在美国定位为豪华品牌，所以昂科威的竞争对手锁定为奥迪Q5、林肯MKC、讴歌RDX、英菲尼迪QX50等中型SUV。

在配置方面，美版昂科威将和中国版在仅在动力等个别方面存在细微差别。美版昂科威只提供252马力的2.0T发动机的四驱版本，而不像中国版还有1.5T和两驱版可选。别克计划，在未来可能引入昂科威两驱衍生款，甚至改为搭载新能源动力总成。

经销商期待 *大工会反对

别克全球首席执行官Duncan Aldred曾在12月2日告知美国别克全美经销商协会，通用汽车计划，从2016年二季度开始，每年将向美国引入3万至4万辆于中国生产的别克昂科威。次日，别克将这一消息告知了美国的其他别克零售商。

早在2014年8月，昂科威在中国发布之前，美国经销商已经对从中国进口该车的事情进行过讨论。而在2015年初举办的底特律车展上，Aldred曾表示，不排除从中国向美国出口昂科威的可能性。

今年前11月，别克昂科拉和昂科雷合计在美售出约11.7万辆，而昂科威单车在华销量超过12.7万辆。销量数据在一定程度证明了这款车的竞争力，也更加坚定别克在美引入该车型的决定。

对于从中国进口昂科威，在美国*大的阻力来自美国*大的工会组织——全美汽车工人联合会（UAW）。在此次消息公布前，通用曾和全美汽车工人联合会（UAW）签订新劳动合同，该合同为期四年的。通用发言人称，由于和UAW进行了妥善磋商，从中国进口昂科威的计划并未延迟。

然而《环球时报》报道称，从中国进口昂科威的消息一经发布，UAW副会长辛迪·埃斯特拉达就表示，通用汽车在美国引入中国制造的别克昂科威是“在美国人脸上打了一巴掌”。埃斯特拉达认为，通用汽车应该继续信守“当地建厂当地销售”的承诺，重新考虑引进“中国造”汽车的决定。