或2017年实施 IIHS将制定自适应大灯评级

随着技术的进步，越来越多的车型开始搭载自适应大灯系统。而在日前有国外媒体报道称，美国高速公路安全保险协会（IIHS）目前正在策划制定关于自适应大灯的安全评价标准。一旦该标准成立，那么自适应大灯系统将在2017年左右成为TSP+安全评价中的一个必要条件。

随着技术的进步，越来越多的车型开始搭载自适应大灯系统。而在日前根据国外媒体的报道称，美国高速公路安全保险协会IIHS目前正在策划制定关于自适应大灯的安全评价标准。一旦该标准成立，那么自适应大灯系统将在2017年左右成为TSP+安全评价中的一个必要条件。

自适应大灯是在随动转向大灯上进一步发展而来的先进技术，除了具备随动转向功能之外， 自适应大灯还可以根据转向角度、车辆偏转率以及形式速度不断的对大灯照射角度进行动态调节，保证灯光的方向总是可以与车辆当前的行驶方向保持一致，由此提供*佳的照明条件。而在此基础上进一步发展而来的自动远光灯还可以通过大灯内部的光源调整将前车或对面来车至于远光灯的照射范围之外，实现更为安全的驾驶。

根据IIHS的研究，大灯对于夜间行车的安全性有着*大的影响。而自适应大灯的运用可以有效的避免因为灯光盲区而对驾驶者造成的影响，从而*大程度的降低交通事故的发生率。根据IIHS的消息显示，目前其正在针对不同的大灯类型进行评分标准的制定，而根据光源的不同也将有不同的细化标准。

而一旦IIHS的自适应大灯评测体系成型，这一举措势必将成为美国市场主流灯光配置进行升级的一大诱因，同时还有望对美国联邦政府的标准实施影响，届时将有更多因美国联邦政府法规不满足要求的先进大灯技术进入美国。