2016年奥迪将向中国市场推出12款新车

2015年，一汽-大众奥迪全年销量达567888辆，以三分之一的市场份额，继续蝉联中国高档车销量**。

奥迪在中国市场的私人用户达到87%，80后和90后车主占比达到32%，女性车主的比例增加到37%；而奥迪A6L销售的彩色车已近三成。

2016年，奥迪将在中国市场投放12个新车型，其中，全新车型3款、换代车型4款、中期改款车型5款。以此不断推进奥迪品牌的“年轻化、数字化和可持续”战略。

在过去的一年中，尽管在销售数量上出现徘徊，但奥迪在中国高档车市场的雄心不变：2016年，奥迪不但继续保持****的地位，而且要保证三分之一的市场份额。其产品方面的保证就是将在中国市场投放12个新车型。

1月23日，在据称是50多年来*寒冷的北京，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰对中国经济网记者表示：“2016年，一汽-大众奥迪将持续推进‘**者战略’，继续提升体系能力，开启全新未来”。

2015年，一汽-大众奥迪全年销量达567888辆，以三分之一的市场份额，继续蝉联中国高档车销量**。而在2014年，一汽-大众奥迪共销售新车575077辆，同比增长17.7%，在整个高档车市场中所占份额高达34%。

通过数据比较，中国经济网记者发现，2015年，奥迪在中国市场的销量比上年度少了7189辆。这也是奥迪品牌自1988年进入中国市场后的首次销量下滑。对此，张丕杰表示：“受经济大环境的影响，2015年乘用车市场遭遇****的困难”；而一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文则认为“2015年对于中国高档车市场来说，是艰难、复杂和改变的一年”。受限于宏观经济的下探，整体车市的放缓，中国高档车市场遭遇了“寒冬”。同时，2015年也是一汽-大众奥迪整体战略上的“产品小年”。

面对严峻的形势，一汽-大众奥迪通过准确的预判、经营策略的调整和体系能力全方面的提升，继续保持在高档车市场的**地位。用葛树文的话说：“奥迪不仅成功地稳住了‘量’，更注重了‘质’的全面提升，始终保持着**的优势和地位”。

据葛树文分析，在复杂、多变的市场环境下，奥迪品牌的“锐化”取得阶段性成效，其用户正呈现年轻化、多元化趋势。**是私人用户达到了87%，更彻底地实现了“去官化”；其次，用户的年龄层发生了显著改变，80后、90后车主的占比，达到了32%；再者，女性车主的比例增加，占比已经达到37%。另外，奥迪的彩色车战略也取得了非常好的效果，奥迪A6L去年销售的彩色车占比已近三成。