关于自动驾驶和新能源车，代表都说了什么

2016年全国两会已接近尾声，今年，当雾霾、拥堵、限购成为社会话题之后，自动驾驶、新能源汽车、油价改革等话题又被行业代表委员们提及，成为汽车领域的又一波热点。而关于自动驾驶和系能源汽车，代表们又提出了什么新建议呢？

自动驾驶

李彦宏：为无人驾驶研发、应用提供制度保障

全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏今年的两会提案中，有一份与无人驾驶息息相关，他认为应该加快制定无人驾驶汽车相关的政策法规。百度从2013年起启动无人车项目，到去年12月初，已经完成了无人驾驶汽车混合道路上路测试，在随后的世界互联网大会上，李彦宏更是提出了百度无人车三年商用、五年量产的目标。在无人驾驶技术的研发上，百度目前和宝马、比亚迪、福田等传统车企都有合作。

在此次的提案中，李彦宏建议国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，加大资金支持力度，鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新。他同时建议尽快制定和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障；同时加快推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善，积*组织开展无人驾驶汽车测试的试点工作。

李书福：加快自动驾驶立法

业界预计，在未来10年内越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车会推向市场，因此，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出，要加快自动驾驶立法。

李书福在提案中称，研究表明95%的交通事故和人的错误驾驶行为有关，自动驾驶可以从根本上纠正这一错误。他表示，尽早开始对自动驾驶立法的考虑，有助于树立中国自动驾驶行业规范，推动行业良性发展，引导社会投资。

在具体的执行层面，李书福建议，要综合考虑如何制定相关的产业政策，包括技术路线、行业标准、安全规范、交通执法、保险责任等各个层面；也要考虑城市规划方面的立法，包括基础设施改造、智能交通规划、智慧城市规划等；在相关责任方方面，要慎重考虑厂家、驾驶员、行人、保险公司等方面的权责界限，加快促进产业在全员公认和遵守的轨道上迅速发展。