2016北京车展有新e带你连连看

乐视借车展展示生态模式

“生态”这个词被乐视奉为自己的标签。首次参加北京车展的乐视，也用独特的展台设计和“横跨终端、纵贯生态”的产品矩阵与生态价值观，为观众带来不一样的车展体验。

在车展期间，观众可以在乐视展台亲身体验各种乐视生态产品及服务，享受乐视生态带来的便捷与愉悦。同时，包括乐视体育、乐视影业、乐视云等其他乐视子生态也集体亮相，通过多个生态专场，为80万车展观众带来****的体验。为了给车展观众带来更多的便利和更好的体验，乐视还为车展提供了近300台乐视超级电视作为公共服务设施，并通过独立的乐视超级电视轮播台，让全球500万用户足不出户就能身临其境感受车展。

点评：利用一个平台，展示多个产品及服务，这是乐视的一贯做法。本次车展，乐视同样如此。LeSEE概念车的发布现场，第二代乐视车联版Rapide S也同时展出。此外还有乐视超级自行车等产品展出。整体的感受是，乐视借车展做了一次非常高效且高调的品牌营销。

智能机器人模拟智慧安全

别克在本届车展全面展示了其驾乘解决方案BIP智慧行车科技，包括智慧驾控、智慧互联、智慧安全。其中，智慧安全的展示是一大亮点，使用智能机器人操作汽车模型进行模拟动态演示。

智慧安全又细分为ACC自适应巡航、LKA车道保持和RCTA倒车预警等多项安全技术。观众可以选择具体的别克车型，然后点击选择具体的安全技术。比如，选择别克君越LKA车道保持，智能机器人会操纵君越的汽车模型开始动态展示LKA车道保持的整个行车过程，当汽车偏离车道，车辆会先报警，然后纠正方向。

在动态展示的同时，智能机器人还语音讲解LKA的工作原理：用于实时监控车辆是否在车道线内，当车辆时速大于80km时，驾驶员因疲劳或注意力不集中等原因，导致汽车压线或即将压线等跑偏时，系统将通过仪表显示橙色报警图标，配合声音报警给出警告，并会缓缓地转动方向盘给予方向修正，令车辆保持在车道内。

点评：别克的智慧安全技术已经应用于别克各款车型，有的车型标配了所有技术。现场用智能机器人模拟，让观众有非常直观清晰的认识，是一种很好的展示方式。

VR体验营销应用于车展

很多观众会在现场发现VR（虚拟现实）头盔，别克展台和上汽大通的展台都有应用。不过，两个汽车品牌对VR头盔的应用有区别。别克利用VR头盔进行模拟试乘体验，而上汽大通则利用VR头盔展示其产品的构造和配置。

别克在展台布置了一个模拟试乘的座位，观众头戴VR头盔即可体验别克昂科威的模拟试乘。记者有幸体验了一把，戴上VR头盔后，记者的视线中出现一辆昂科威。之后置身于车辆中，并随同车辆一起在一些交通道路场景中行驶。车辆会进行各种驾驶行为，而此时人的整个身体也会随着车辆的不同动作有不同的反应。比如刹车时，身体也会随之前倾。同时，语音也会讲解，各种驾驶行为发生时，昂科威表现出的性能如何。

在上汽大通展台，观众可以头戴VR头盔了解V80的内部构造和配置。戴上头盔后，视觉中会出现车辆内部各个部分的详细介绍，比如用的什么材料，什么尺寸。

点评：2016年被定义为VR元年。几家汽车品牌首次在车展上进行了VR体验营销的初次尝试，有一定的效果，后续应用值得持续关注。