广汽传祺探索品牌崛起新路径

2024-07-31 138浏览
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2016北京车展,广汽传祺**大型7座SUV GS8全球**。与GS8同台亮相的还有“高端行政商务座驾”传祺GA8和MPV车型传祺GM8概念车(i-Lounge),三款高端车型的集中亮相成为观众瞩目的焦点,充分展现了中国汽车高端制造实力。同时,广汽传祺还重磅出击新能源汽车领域,**纯电动SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV携手亮相,展示在新能源汽车领域的核心技术和环保理念。丰富的产品阵容,集中展现了传祺2.0时代强大的技术研发实力及品质保障体系。

在广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松看来,汽车是一个国家文化的重要载体,承载着民族的认同感和自豪感,发展本国品牌是历史惯例和大势所趋,传祺有义务承担主体责任,打造出能够代表中国形象的***品牌。“我们希望通过我们的产品向全球顾客传递一个信息,中国完全有能力创造出高端汽车产品,而且中国品牌有决心走向高端化。”吴松说。

■三“8”齐发 向高端化跃进

在本届车展上,广汽传祺打出了三张**:高端行政商务座驾GA8、大型七座SUV GS8及七座MPV GM8,充分展示了广汽平台化、智能化、高端化的体系实力。吴松表示:“传祺的梦想是打造*****中国品牌,三‘8’齐发表明传祺品牌向上的决心与信心。”

前不久上市的传祺GA8便是传祺高端制造的*好体现。传祺GA8集全球**资源和国际**技术于一身,在完全正向开发的高端C级平台上倾力打造而成,上市前就凭借***产品力受到全国两会和G20峰会第二次协调人会议的青睐,作为国内、国际两大政经会议的指定用车,充分展现了目前中国汽车制造业的高水准。

本次**亮相的传祺GS8基于广汽跨平台模块化架构G-CPMA 精心打造,是广汽自主品牌冲击中高端市场的又一力作。传祺GS8由广汽研究院***中国设计大师张帆团队以中西结合的视角设计完成,实现了强弱之间的冲突和张扬内敛之间的平衡,传递出广汽的自信与从容。传祺GS8拥有实用宽敞的空间,采用232式七座布局可以满足不同出行场景的多样化需求;配装广汽全新Ti POWER第二代中大排量320T发动机,匹配6AT变速器,动力充沛,驾驶平顺;配备i-4WD四驱系统,从容应对多种路况。

据了解,传祺GA8已于4月16日上市,传祺GS8将于今年9月上市,七座MPV传祺GM8也将于今年底或明年初重磅登场。吴松强调,国内政策导向、技术积累促使中国汽车由量变到质变期,现在是中国品牌走高端路线*好的时机。没有成功的高端车型,中国品牌就无法超越合资品牌,成为***品牌更无从谈起。随着三款高端车型的推出,传祺将成为中国阵列中*先完成豪华C级车完整布局的品牌之一,或将铺就中国汽车高端化的新台阶。

■完善三大新能源车型平台

广汽传祺同样将新能源汽车视为重中之重,本届车展携纯电动SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV登场,展示了其在新能源汽车领域的核心技术和环保理念。

传祺GS4 是国内时下*火爆的中国品牌明星车型之一。传祺GS4 EV在保持”Flying Dynamics凌云翼”家族形象和高档配置基础上,应用纯电动绿静技术,电机*大扭矩250N·m;内置ESP模块与电机系统协同工作,*大续驶里程在60km/h等速工况下超过240公里,*高稳定车速大于150km/h。据了解,传祺GS4 EV即将在年内进军北京市场。

同台亮相的EV Coupe是广汽研究院基于自主研发的A级平台打造的一款纯电动概念车,造型设计将轿跑与SUV跨界车型**融合,比例独特创意十足。EV Coupe采用广汽“零排放、零污染,安静舒适”的纯电动绿静技术,搭载高能锂电系统和电机系统,安全可靠,能*大限度回收制动能量,*大续驶里程超过240公里,*高稳定车速大于150km/h,0~100公里加速时间9.8秒,动力性能丝毫不输普通汽油版车型。

而传祺GA5 PHEV此前已在珠三角地区示范运营2年,深受赞许。去年底入驻上海,首月销量突破300辆。GA5 PHEV技术成熟可靠,采用五星安全GAC车身结构,配备前后防撞钢梁,被誉为国内*安全的中**插电式新能源汽车。该车配装1.0L自然吸气发动机和一台94kW的电动机,*高时速达160km/h。电池方面,采用全球**美国A123原装高能比三元锂电池,增程续驶可达600公里,并享8年或15万公里的超长质保期。

吴松介绍,广汽集团坚持电动化、智能化、网联化发展,积*响应国家“绿色发展”的号召,将新能源汽车的发展提升至战略高度,并进行全面布局。“接下来,广汽传祺将跟随国家战略步伐,持续加大在新能源汽车领域的资金、技术投入,集中力量打造几款拳头产品,形成A0~A级纯电动和插电为主、A+~B级插电为主、B~C级插电及混动的三大新能源车型平台和系列产品,进一步满足市场需求,力争实现2020年新能源汽车产销突破20万辆目标。”吴松说。

■拓展发展新路径

供给侧改革作为中国经济领域的核心话题,已经在汽车行业发酵。作为供给侧改革的先行者,广汽传祺优化产能、改善质量、提高效率,起步与世界同步,直接对标合资品牌,坚持正向研发、国际标准,销量呈几何级增长。

吴松对供给侧改革的理解是:创造优质的产品、采用优质的生产方法、不能以损害环境为代价、改革的成果要与合作伙伴和员工分享。传祺的发展正是用供给侧结构性改革的思路,从提高供给质量出发,推进结构调整,走出一条有广汽特色的转型升级发展道路,并肩负起推动中国品牌持续向上的重任。

当前,中国汽车市场正在发生深刻变化,优秀中国品牌发展速度加快,社会资源向优秀自主品牌集中,已经具备与合资品牌直面竞争的实力,具有高品质的、掌握核心技术的中国品牌面临着****的**发展机遇。吴松表示:“中国自主品牌已全面吹响崛起的号角。中国汽车乃至中国制造将在发达经济体的品牌溢价模式外,逐渐建立一套自己的新品牌模式——通过创新驱动、持续深化供给侧改革、重视用户体验、快速积累用户口碑实现品牌崛起,从而推动汽车大国迈向汽车强国。”

这两年,广汽传祺的品牌崛起卓有成效。从2011年销量1.7万辆,发展到2015年19万辆,平均每年增长超过80%,实现跨越式发展。今年一季度劲销7.94万辆,同比增长171%,销售收入同比增长200%,对广州经济总量贡献1.6%。可以说,以传祺为代表的中国品牌,充分占有市场潮流转变带来的历史机会,**走出一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径,用高端车型引导品牌向上拓展。着眼于全球汽车潮流趋势,广汽传祺在短短几年的品牌初创期,就能够拿出多款高端车型比拼,2016年品牌向上之路让人期待。