领Dao看不上？这些国产中级车销量惨淡

早段时间，7月汽车销量排行榜出炉，轿车领域整体销量上涨明显，自主品牌不少车型销量也比较乐观，但在中级车领域，自主品牌销量依旧惨淡，让人叹息。实际上，目前自主品牌中级车在产品力和性价比上都要比合资品牌更出色，并且近年来自主品牌的品牌影响力也得到了不小的提升，但依旧没有得到国人的认可，甚至一些车企针对国家企业机关单位研发的中级公务车，也没有被采购，看来自主品牌轿车冲击中高端领域，还有很长的路要走。

吉利博瑞7月份销量：3402辆

点评：博瑞是自主品牌当中*成功的中级车了，凭借该车型优秀的产品力和较高的性价比，获得消费者的一致好评，是一款非常值得入手的中级车，并且吉利也在该车型的营销工作上下了血本，让其自上市后有着月均超3000的销量，已经是相当不错的了。

众泰Z7007月份销量：1479辆

点评：众泰Z700的性价比甚至要超过博瑞，它有着中大型轿车的车身尺寸和配置，却只卖紧凑级别的价格，实在是超值。但其品牌影响力、产品品质、性能匹配等方表现一般，不过10万买一辆中大型车，众泰对国人也上市厚道之*了，但买的人还是少数啊。

东风A97月份销量：505辆

点评：东风A9可以说是东风倾力打造的一款精品中级车，外观沉稳大气，内饰做工、配置等也非常优秀，整体水平甚至超越了主流的德系中级车，性价比也较高，但对于手头上有20万出头购车预算的人，依旧不会选择它，甚至连国家机关单位也没有大量采购，奈何东风花了的大量经费了。