美监管机构声称奥迪使用了新排放作弊装置

柴油门事件之后有一句名言：“进两步，退一步”。尽管大众已经付出了150亿美元，但现在看来，面对奥迪车型上发现的新的尾气排放作弊装置这一指控，大众集团将会有更多的棘手问题需要处理。

福布斯援引德媒《星期日图片报》（Bild am Sonntag）的报道称，加州空气资源委员会（CARB）声称在奥迪的自动变速箱中发现了一种新型的作弊装置。本次发现的作弊装置装载在奥迪的AL551型自动变速箱中。这个作弊装置搭载在截至2016年5月，所有安装使用该种变速箱的汽油以及柴油车上。

与大众2.0升柴油发动机作弊装置类似，当车辆在实验室内处于测试环境中，通过监测车辆的一个内置预热的功能，启动这个功能后，能够减少燃料的使用，同时降低二氧化碳的排放。但是当车辆处于室外时，这个功能就停止不能使用了，使得尾气排放增多，降低了燃油利用的经济性。

《星期日图片报》的报道中还提到，他们还找到一封邮件，这封邮件的内容为奥迪的传动系统主管就这个系统还进行了讨论。这就意味着在尾气排放上作弊这件事上，不再是高管不知情的普通事件了。

奥迪的发言人Mark Clothier在一封电子邮件声明中表示：奥迪方面会与相关监管者一同努力，在配备了3.0L TDI V6 型发动机的汽车上寻求一致同意的解决方案。一位加州空气委员会（CARB）的发言人表示：他们不会就这些进行中的调查情况作出任何评论，因为法庭方面要求这些讨论细节需要保密。

但是这件事也有可能不是真的。《星期日图片报》声称的尾气作弊装置事件于4个月前发现，但奇怪的是，对于这么重要的一个发现，监管者却没有选择公之于众。此外，德国KBA交通管理局向路透社表示他们还没有接到美国监管方就这项指控给予的相关信息，在这一点上，这件事显得更加奇怪。

当然，如果这件事被证实是真的，那么奥迪将会需要去应对这个棘手的问题。这家汽车厂商目前还在就3.0升柴油机排放问题寻找解决方案，这部分问题没有被包含在大众集团提供给美国监管者的大型解决方案中。如果此次尾气排放需要进行新一轮的召回，那么奥迪需要付出远高于现在的问题解决费用。