法国总理来华 能否为法系车注入“强心剂”

法国总理贝尔纳·卡泽纳夫应邀从2月21日开始对中国进行正式访问，此次卡泽纳夫总理首次访华也是今年首位欧洲*****来访。网通社从东风汽车公司了解到，法国总理贝尔纳·卡泽纳夫访华期间来到中法武汉生态示范城雷诺自动驾驶示范区，体验雷诺ZOE纯电动自动驾驶原型车；另外还来到神龙汽车有限公司体验东风标致的*新产品5008。

以标致雪铁龙、雷诺为代表的法系车企现阶段在中国的发展情况，业内人士有目共睹。此次法国总理访华，专程来到两大中法合资车企进行重点项目和产品的考察，足以证明法国政府对于法系车在中国市场发展的重视程度。那么这一举动能否为法系车在中国车市的“触底反弹”注入“强心剂”呢？

法国总理亲自体验雷诺自动驾驶

2月23日，法国总理贝尔纳·卡泽纳夫在中国访问期间还顺道去了中法武汉生态示范城雷诺自动驾驶示范区，了解了基于雷诺ZOE电动车的自动驾驶原型车，同时还观看了雷诺自动驾驶的技术演示。当天，在雷诺集团亚太区主席、东风雷诺有限公司总裁福兰介绍下，卡泽纳夫总理系统了解雷诺及其合资公司在中国的业务发展情况，并着重介绍了雷诺自动驾驶技术与电动车。

2016年，雷诺集团、东风雷诺汽车公司和武汉蔡甸生态发展集团就联手合作，从法国引进了这辆雷诺自动驾驶车辆，并在中国建立了**个开放式自动驾驶示范区。驾驶示范区在武汉蔡甸区后官湖边开辟了一条2公里长的自动驾驶路段，配有专门的护栏、通讯设备和其它基础设施。根据计划，雷诺自动驾驶测试将持续两年，旨在为道路交通问题提供智能生态的解决方案。

雷诺认为，汽车的未来在于电动、互联和自动驾驶车的发展。并且雷诺已经成为零排放的***，在欧洲，每四辆新销售的电动车中就有一辆由雷诺制造。50多年来，雷诺一直在为提升交通安全性而不断努力。

与此同时，雷诺的智能驾驶辅助系统(ADAS) 旨在为驾车者提供帮助，减少了事故的发生。过去15年间，因驾驶雷诺汽车而导致的死亡事故率减少了80%，为自动驾驶进一步提升了驾驶的安全性。

根据世界各国新的道路交通法规，雷诺计划在其核心系列车型上配备“无需用眼”技术。这一技术**会在高速公路车流密集、启停频繁的情形下运用，之后还会运用于高速公路等更复杂路况。未来，当条件允许、法规成熟时，驾驶者将可以充分享用智能网联汽车，获得更好的安全性和更多的自由时间。