丰田已经向东京交通局交付首批燃料电池巴士

燃料电池这个词*近两年经常出现，它的应用将会非常广泛，相比储能电池的效率更高，因为燃料电池可以理解为 是一种“发电厂”，燃料与氧化剂中的化学能转换为电能，优势在于高效性和长续航能力。实际上这个技术1839年就发明出来了，但却一直没有得到好的应用。

现在锂电池等虽然广泛使用，但已经不够我们的需求了，手机续航普遍只有**，汽车也越来越多使用电池，依然无法满足续航。因此人们从新聚焦在燃料电池上。

根据日本媒体的报道，日本丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池巴士，下个月投入常规路线使用，另外第二批FC也会在这个时候到来，这算是燃料电池巴士**次规模化落地。

除了为都营路线承载客流量之外，丰田表示，这款巴士还能在发生自然灾害的情况下充当能源提供源，其可产生235kWh的电能。

燃料电池**应用在汽车领域，因为汽车领域的需求比较高而且发挥的空间更大，等到技术成熟之后有可能向着手机等数码领域推广。