GM美国工厂将停产10周以平衡库存和销售

北京时间4月13日消息，据《底特律新闻》网站报道，通用北美总裁表示，通用将在今年下半年内对部分美国工厂实施临时停产，停产时间合计10周，此举意在帮助消化日益增加的库存。

根据分析人士和本地工会组织的预测，此次受影响的工厂或将包括位于堪萨斯的费尔法斯克组装工厂、位于罗阿诺克市的韦恩堡组装工厂以及俄亥俄州的洛兹组装工厂。另外，密歇根州的德尔塔镇组装工厂或将停产更长时间，其即将投产全新的2018年款雪佛兰Traverse和别克Enclave SUV车型。

通用的库存规模在3月底时已经达到926170辆，相当于98天的市场供应量，而在2月底时其库存规模为900681辆，相当于91天的市场供应量。

通用北美总裁阿兰·贝蒂（Alan Batey）周二（当地时间4月11日）在纽约车展2018款别克Enclave的推介会上表示：“面对库存较高的情况，我们将在年底停产10周时间。与此同时，我们将对工厂生产计划，尤其是对皮卡车型的生产计划进行修改。为了弥补年底停产10周所造成的产量缺口，眼下我们将会加大生产力度以小幅提高产量。”

通用和阿兰·贝蒂方面都未说明哪些工厂和车型将受到此次临时停产的影响。

近几个月来，通用已经对旗下部分轿车生产工厂减少了工作班次以达到削减过高的轿车库存量的目的。

阿兰·贝蒂表示临时停产的行动将帮助公司库存规模到今年底时降至70天市场供应量的水平。汽车企业库存规模维持在60至70天的市场供应量被分析师认为是较为健康的水平。

根据一位不愿透露姓名的消息人士的话，韦恩堡工厂是通用汽车减产计划实施的目标之一，因为将投产新车型该厂还将停产数周时间。根据《底特律新闻》获得的市场调查机构 IHS Markit的预测结果，韦恩堡工厂在今年第三季度内的产量或较上一年同期相比下降50%，即减产46000辆以上。

目前通用在韦恩堡工厂投产全尺寸和重载版的雪佛兰Silverado以及GMC Sierra皮卡。此外通用在密歇根州的弗林特和墨西哥境内都设有全尺寸皮卡工厂。

根据Autodata公司的数据，截至今年3月底通用热卖车型之一的Silverado皮卡库存规模可满足115天市场供应，而在前一个月这一数字仅为78天。

有分析人士指出，对部分卡车工厂进行临时停产反映出通用或在准备投产下一代全尺寸皮卡车型。阿兰·贝蒂并未说明新车型将何时下线，一些分析师则表示通用汽车计划在2019年款车型名单中将增加新款全尺寸卡车。

通用预计将削减费尔法克斯工厂的产量，该厂负责生产中型雪佛兰迈锐宝轿车。

在今年3月底时迈锐宝的库存可满足124天市场供应量，这一水平相当于分析师认为的健康标准的约两倍。一年之前，迈锐宝的库存规模仅为42天市场供应量。

根据工会组织UAW Local 31的说法，费尔法克斯工厂将在5月22日至5月29日停产，按照假期停产计划该厂将在7月31日至8月13日内停产，此外在8月14日当周也将不安排生产活动。

上述工会组织在其官方网站上更新消息称，费尔法克斯工厂在8月内还将放缓生产速度并进行部分裁员。值得注意的是，该厂还计划保持三班制不变。

分析师表示费尔法克斯工厂预计将在明年内投产一款被命名为XT4的全新凯迪拉克品牌跨界车。

知情人士透露，通用还将在下半年对肯塔基鲍林格林的组装工厂临时停产13周，该厂负责生产雪佛兰Corvette跑车，今年3月底该车库存相当于158天的市场供应量。