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据英国路透社8月2日报道,德国机动车辆管理局(KBA)调查数据显示,尽管德国7月份柴油车销量下降13%,但汽车总体销量仍同比增长1.5%,乘用车注册量达到28.3万辆。
7月份柴油车市场占有率为40.5%,2016年年底达到46%,与此同时汽油车市场份额提高至56%,汽油销量也增加了11%。
德国汽车品牌中销量增长*大的是梅赛德斯-奔驰,销量同比增长18%,Smart品牌也增长了18%;宝马汽车紧随其后,销量增长7.3%。尽管大众品牌销量下降13%,仍然以17.5%的份额保持*高市场占有率。福特销量下降5.7%,欧宝汽车销量上升2.6%。
柴油车二氧化碳排放量比汽油车少20%,柴油车销量下滑直接导致二氧化碳排放量增加,平均每辆汽车二氧化碳排放量增加0.4%,达到128.4克/公里。