沃尔沃XC40纯电版再次调价：28.6万起售

沃尔沃XC40纯电版于2020年广州车展期间正式上市，官方直售价为35.70万元起。今年3月3日，沃尔沃宣布将XC40纯电版的官方直售价调整至29.9万元起，这也使得该品牌**进入了“油电同价”的时代。然而仅仅过去了5个月，8月5日晚上，沃尔沃再次宣布，将XC40纯电版的综合补贴后官方直售价调整为28.6万元起。

实际上，沃尔沃XC40纯电版并不是**个进行调价的电动车。今年1月份，宝马集团决定对宝马iX3的售价进行调整，下调幅度达到7万元。之所以对价格进行调整，这其中必定包含了很多无奈。近两年，虽然各大豪华品牌在电动车市场都有新产品推出，但基本都是雷声大雨点小，未能取得很好的成绩。今年上半年，沃尔沃XC40纯电版的上险数只有可怜的337辆，梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪e-tron等车型的上险数也不好看，而宝马iX3的数据确实有大幅的增长。

反观那些新能源高端品牌，比如特斯拉、蔚来、理想等，屡屡创下交付量的新纪录。很明显，电机的出现终结了内燃机作为**动力输出单元的时代，而自动驾驶技术的出现，也逐渐淡化了消费者对于操控的需求。豪华品牌基于动力、操控等方面建立起的品牌背书，在电动势时代竟然失去了以往的号召力。而这或许便是宝马、沃尔沃对产品价格进行主动调整的一大动因，希望以此在市场初期能够博得一席之地，不然一步跟不上，步步跟不上。

今年3月2日，沃尔沃宣布，为进一步实现全球可持续发展战略目标，公司将在2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型，并且所有纯电车型都将通过线上进行销售。同时，基于消费者对于纯电车型需求的与日俱增，以及充电基础设施的不断普及，沃尔沃提出了2030年成为纯电豪华车企的目标。显然，沃尔沃对于电气化的追求有着很高的目标，作为旗下**纯电动车，XC40纯电版肩负着打开市场的重任。但是，靠降价真的有用吗？

当然，我们也要看到沃尔沃积*主动寻求变化的一面。XC40纯电版为沃尔沃在中国市场开启了创新性的直售模式，也使得该品牌成为**家开放直售平台的传统豪华汽车品牌。相比传统的线下销售模式，沃尔沃的直售模式拥有“购车一口价 、服务一对一、线上一体化”三大核心优势。通过“沃世界”官方微信小程序，客户可以随时随地在线了解车辆信息、选择车辆配置并完成车辆定金支付。

沃尔沃作为传统豪华汽车品牌中**个实现所有车系均有电气化产品的品牌，目前已经形成了包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的完整电气化产品矩阵。XC40“油电同价”政策的推出，进一步加速了沃尔沃电气化转型进程，让该品牌可持续发展战略在中国市场加速落地。虽然目前我们还无法完全知晓沃尔沃再次对XC40纯电版进行调价的原因，但是也希望其市场表现能够有所起色。对于所有的传统豪华品牌来说，需要一款产品来打破目前的局面，会是XC40纯电版吗？