李铁铮：北汽让自主品牌实现质的飞跃

北京汽车**自主品牌轿车E系列正式上市。凡是看过、驾驶过这款AO级小轿车的人都感叹：北京牌轿车让自主品牌实现了质的飞跃。

北京汽车历时一年，以品质为先、精益求精的严苛标准，对E系列进行了多项精品化改造，使得E系列的品质更加精湛、细致。凭借时尚灵动外观、智能跃级配置、宽敞舒适空间、精准动力操控及五星安全保障， E系列将成为同级车的品质标杆。换句话说，北京牌E系列轿车从内到外、从大到小、处处精雕细作，完全改变了人们对自主品牌“粗糙”、“简陋”的成见。

在造型设计上，E系列秉承德式新功能主义的设计风格，将德式“简练、硬朗、大气”的设计精髓渗透到每一个细节之中。鹰眼式前大灯灵动、犀利，可谓是整车前脸的点睛之笔。大灯内部采用透镜式灯组，兼具美观与高亮度，有效提升了夜间行驶视野。雾灯造型同鹰眼式大灯相呼应，雾灯两侧的镀铬条使前部造型更具质感。E系列后视镜集成了LED钻带转向灯，造型美观，显示醒目，有效提高车辆转弯时的安全性。

E系列车侧内嵌式腰线刚劲有力，将车身视觉重心向下压低，使车侧显得更加敦实，扎实。尾部采用了同级车中**的LED灯组，点亮更快、能耗更低、使用寿命更长；LED灯组点亮后还能营造出“北”字家族特征，辨识度*高。

E系列具有科技实用的人性化配置，其中十余项为同级别**性配置，旨在满足目标消费群多元化的功能与体验性需求。在同级别车型中**配备6.5寸彩色触摸显示屏，并集成GPS导航系统。E系列还配备了具备惯性航迹推算功能的原厂导航，即使在隧道等无法接收GPS信号的地方仍能工作，让驾程轻松抵达任意地方。此外，倒车影像可视功能、能显示距离的智能倒车雷达、速度感知声音补偿系统等多项同级别车型**的前瞻性配置，让驾驶变得简单顺畅，即使是入门级驾驶者也能轻松驾驭。

E系列多功能方向盘具备音量、电台、CD、外接终端(Apple、U盘)控制、定速巡航控制等多种功能，不仅使舒适度得到提升，更是对驾驶者安全性的考虑，实现手不离开方向盘即可操纵自如。随着苹果文化在全球的流行，车载USB（IPOD）接口已成为一个发展趋势。E系列拥有多功能娱乐集成系统，可实现Apple终端、普通U盘同触摸屏的人机交互操作，满足音乐、视频的随心播放，让旅途不再枯燥。目前国内车型中很少具备这一功能，同级别轿车中E系列更是无出其右。

随着自主轿车在外观设计方面的全面提升，消费者对其功能性需求也越发强烈。尤其是车内空间大小，成为了E系列同级别车型的差异化焦点。E系列3998×1720×1503mm的车身尺寸和超越同级的2500mm轴距，为车内空间提供了*大化的可能。近似MPV的车厢设计，使它的空间得以*大化利用。经过实验，一位身高一米八的男士坐进去，将前座调整到合适位置时，后排腿部空间距离前排靠背还有一拳距离，头顶也有两指左右的空间，不会感到丝毫局促。

在储物空间上，E系列轿车同样显得丰富灵活。E系列行李箱容积为220L，并采用掀背式设计，便于移入体积较大物品。同时，后排座椅可以根据扩容需求进行折叠，可轻松装载一家三口自驾出行的全部所需。此外，该车搭载22处人性化储物空间，其中前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽，非常实用。空调面板底下提供了一个方形的储物空间，能够容纳手机、钱包等细小物品。年轻时尚的精英一族可以将零散的物件整齐归位，始终保持车内整洁舒适。

北京汽车E系列的动力和操控性能，也很好地满足了年轻都市时尚族群自在驾驭的渴望。E系列采用目前*为先进的三菱MEVIC 4A9系列发动机，1.5L版发动机*大功率高达83kW/6000rpm，*大扭矩为143Nm/4000rpm。此外，E系列发动机同时采用了4大先进技术，分别是可变正时气门、正时链条、后方排气、塑料进气歧管技术，1.3L、1.5L升功率高达56.2Kw/L和55.4Kw/L，具备超强动力性的同时还兼具了优异的燃油经济性，1.3L综合工况油耗低至6.3L/100Km。

此外，E系列采用传统5速手动变速箱和日本爱信自动变速箱。E系列自动变速箱在同级车中**具备4种操作模式，分别是经济、运动、雪地、巡航模式，运动模式使变速箱在超车时可提前1秒钟介入，明显提升加速效率；配合定速巡航功能，长途驾驶时解放了右脚，减缓了疲劳，同时还可比非定速巡航驾驶时的油耗降低10%左右。

底盘的好坏关系到汽车的操控性、安全性等多个方面，因此对于驾驶者来说是个不容忽视的“关键指标”。北京汽车E系列底盘由英国**的MIRA公司精心调校。**的豪华车品牌捷豹、沃尔沃等多款车型底盘调校均由MIRA完成。由此带来E系列操控稳定性和平顺性质的飞跃。扎实、硬朗的底盘在*限测试时，即使时速超过170公里，依然能保持平稳姿态，从容驾驭。

北京汽车E系列以德式标准打造安全品质，在确保用户行车安全的同时充分赢得消费者信赖。全车采用整体溃缩式车身结构设计，并且大量使用高强度材料，保证车身刚性。E系列全系标配抗拉强度高达590MPa的后防撞钢梁，比同级车中大多数所采用的塑料缓冲块可以更好的提升后部撞击时对乘员的保护，在安全性上E系列丝毫不作省略。

同时，欧系车惯用的一体式冲压成型车门，在北京汽车E系列上也得到了全面应用。相比传统的上下拼焊式车门可以明显提升车门刚性及尺寸精度，在侧面碰撞时可以为乘员提供更好的保护。此外，E系列在全车三个关键部位采用了昂贵的激光拼焊工艺，分别是前纵梁、后延伸梁及B柱，可提升40%的车身强度、又可降低车身重量、还可增强抗腐蚀性，大幅提升了整车的综合性能。得益于笼型车身结构及先进的激光拼焊工艺，E系列在2011年下半年的C-NCAP预碰撞中轻松达到5星标准，得分甚至超过了部分合资品牌车型。

值得一提的是，北京汽车E系列还标配博世ABS+EBD系统，并提供了A级高端车型才有的6颗安全气囊、全车颈部保护枕、碰撞后自动解锁及断油系统、发动机电子防盗系统等，无论主动安全还是被动安全都超越同级别车型，让驾驶者安全无忧。

作为北京汽车**自主品牌轿车，E系列以“德式京品”的严谨设计力求完善每一个细节。如E系列中控台与前风挡之间的IP面板，采用了很好的散射颗粒设计，即便是在强烈的阳光下也不会造成明显反射，确保驾驶者实现不被干扰。

E系列的智能行车电脑功能强大，仪表盘的设计尤为值得称道。中间的行车信息显示屏可以集成显示9项车辆信息，确保用户在驾驶过程中对车辆情况了如指掌。除了日常的综合油耗、续航里程外，还可以显示保养里程，这*大方便了很多人由于平时用车频率比较少而忘记定期做保养。更贴心的是，驾驶者如果不系安全带，中间的显示屏会拒绝透露任何信息，直到用户系好安全带为止。此外，E系列全车标配三点式安全带，即便是后排中间位置也不例外，这种对乘坐者的悉心呵护可见一斑。

E系列还配备了雨量感应式雨刷，通过设置在前挡风玻璃下方的高灵敏度雨量传感器，可侦测到*细微的雨滴，行驶中再也不用频繁的调整雨刷快慢，提升驾驶舒适性；在进入隧道时还会自动关闭雨刷，避免在昏暗光线下雨刷对视线的干扰，增加安全性。

E系列的空调操作面板采用了电子控制设计，将同级车惯用的手动操作改变成了按键式，使用户在调节温度时档位更准、看起来更直观。同时，E系列副驾驶前的手套箱带有冷暖功能，杯架、储物槽底部都设有增强摩擦力的塑料垫，避免物品在颠簸路面掉落。E系列细小之处的精心设计，旨在为用户提供全方位的人性化体验。

时尚动感外观、智能跃级配置、超大实用空间、信赖安全品质、细节人性化设计，加之其5万多元——8万多元*富竞争力的价格，E系列全面体现了北京汽车“脚踏实地”打造**自主品牌轿车的精神。更值得一提的是，北京汽车**实施汽车“三包”服务政策，E系列将成为国内**“三包”轿车，进一步彰显其对消费者利益的维护和对自身品质的信心。

北汽集团董事长、北京汽车股份有限公司董事长徐和谊在发布会上表示，E系列的上市体现了北汽倾集团之力集中优势资源，全面发力自主战略的落地实施，也标志着北京汽车全线乘用车产品布局正式落下“**子”。以E系列上市为起点，北京汽车打造国际化自主品牌之路正式开启。

作为北京汽车自主品牌**轿车，E系列承载着几代北汽人自主造车的梦想，凝聚了新一代北京汽车人的心血和智慧。自研发之初，北京汽车就将打造具备与合资品牌媲美的技术和品质，树立同级别车型品质新标杆作为目标。为此，E系列借鉴了欧洲豪华汽车品牌的整车开发流程，确保了设计阶段的零缺陷，再加上全新建设的高科技工厂及严苛的品质管控流程，使E系列具备了挑战合资产品的质量水准。