各路资本竞相挤入 二手车行业洗牌在即

位于嘉定江桥的车王认证二手车超市举行更名媒体见面会。

车王认证二手车超市以首期1.5亿元投资、20000平方米展厅（可同时容纳1000台车辆）、6000平方米维修车间，成为目前国内*大的二手车经营企业。

翻看公司的股东资料，包括联想投资（君联资本）、前国美电器董事局主席陈晓及51汽车网创始人李海超等机构和个人，都赫然在目。车王认证二手车三个多月试运营下来，因销售额节节攀升，已引起业界广泛关注。

日前，位于闵行区的上海谷卡二手车也正式开业。谷卡的投资主体，主要来自境外金融投资机构，经营上也引进欧美二手车评估、交易、保养技术体系和售后服务管理体系。规划中的谷卡二手车，将立足上海、辐射全国，实现以二手车收售为主体的快捷服务通道。

中国汽车流通协会数据显示，去年全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。其中，乘用车共成交235.48万辆，同比增长12.23%。今年，全国二手车交易量有望达到500万辆，年交易金额将突破2000亿元，其中乘用车约为250万辆。

国内二手车市场巨大的潜力和良好的前景，正引起越来越多境内外资本的瞩目。一个个大资本竞相挤入，正令二手车行业重新洗牌。

“正规军”逐步壮大

很长时间里，国内二手车市场可谓是“黄牛”的天下，鱼龙混杂。一边，经营者收车时低估价格，卖车时调整真实里程数，隐瞒事故真相乱要价，而且出门不认账，毫无诚信可言。另一边，消费者往往因为不了解车辆状况，*后因为买到事故车、偷盗车甚至报废车而有苦难言。

诚信和售后服务，已成为制约国内二手车行业发展的*大问题，整个行业也面临着来自社会和消费者的信任危机。此外，二手车交易因为进入门槛低、相关政策法规不完善、二手车鉴定评估的国家标准迟迟不出台等，也限制了市场的规范交易。

近年来，国内二手车交易量迅猛增长。业内专家表示，快速发展的市场急需一批有品牌、讲诚信、规范运作的二手车商家来提振消费者的信心。近两年相继成立的开新二手车、安吉二手车、盛大二手车等品牌企业，都建立起了各有特色的运作和服务体系，加上近期入市的车王、谷卡等品牌，国内二手车市场的“正规军”，正逐步壮大。

目前，二手车市场的“正规军”主要有三类。一是整车企业的二手车品牌，如上海通用的“诚新二手车”、广汽丰田的“心悦二手车”等；二是综合性的二手车实体企业，如车王、安吉二手车等；三是二手车交易平台，只为买卖双方提供信息，自己不进行收卖二手车业务，如开新二手车、盛大二手车等。

“他山石”为我所用

在美国等二手车交易发达且成熟的国家，新车和二手车的交易量之比约为1：4，而目前国内约为4：1。国外二手车交易中不少成熟的经验，值得我们借鉴。车王认证二手车超市CEO李海超表示，他曾在英国留学多年，对于二手车的认识和接受程度比国内消费者要提前很多。他坚信，国内二手车市场的崛起指日可待。

以车王为例，根据国外成功经验并结合中国国情，他们自主研发了一套科学、完善、专业的二手车检测流程，并配备先进的仪器设备和资深的检测技师，对每一辆待收购的二手车进行全方位检测。

**，将结构性损伤的车辆（事故车）、营运车（出租车）、泡水车、火烧车、里程数不实和抵押车等问题车辆排除在外，并尽可能将其内饰和外观恢复到新车的状况。

其次，必须是6年12万公里以内的二手车。所有车王认证二手车均经过245项检测、232项认证、提车前复检三道关卡。所有购车客户均可享受七天无理由退换、三个月5000公里免费质保、24小时救援。与一般二手车交易市场仅提供场地的经营模式不同，车王采取二手车买断式经营，并提供代办保险、按揭、牌照过户、装潢等一站式服务。这种明码标价、超市化的新兴二手车销售模式，正是国外的先进经验，他山之石正为我所用。

开新换车虽然只是网络平台，同样借鉴了海外的成熟经验。开新换车已和上海1500多家二手车经销商签订合作协议。消费者如欲出售车辆，只需拨打开新换车热线，即会有专业人员上门提供服务。完成信息采集后，开新换车会将信息通过网络发送给300多家二手车商户。商户们通过网上竞拍，价高者得。整个过程中，车主无需缴纳任何费用，开新换车还将协助车主完成交易。

“营改增”带来机遇

开新换车CEO林哲表示，相对于新车，二手车的性价比更高，这更适合抱着“少花钱买代步工具”消费心态的消费者。