今年前三季度山西省公交建设投入12亿元

今年前三季度，山西省共投入城市公交建设资金12亿元，堪称历史之*。11月26日，山西省交通厅发布数据显示，山西省今年积*改善市民的出行条件，公交系统有了巨大的变化。

今年，山西省各市均购置了一批数量不等的新车。“太原市今年购置的公交车辆数，与全省其他市相比，规模*大。”山西省交通厅相关人士介绍，今年，太原市新增近600辆公交车，并首次引进了12米长的燃气公交车。新公交车除了配备空调、暖气外，还增加了车厢高度，乘客乘坐更加舒适。而且，新购置的燃气公交车，只烧气、不喝油，它们的运营成本不再被高油价所困扰。

同时，大同今年新购置了200辆公交车，车长分别为12米和10米两种，并计划在今年年底前，再新购置100辆公交车。

说起全省乘坐公交出行*舒服的地方，莫过于朔州怀仁县。据省交通厅工作人员介绍，今年，怀仁购置的公交车型在省内算档次*高的，比太原公交车还豪华。长14米的3轴金龙海格公交车，比太原、大同新购置的2轴车型长出2至4米，载客能力更强。而且怀仁的公交车向所有乘客免票，车上是看不到投币箱和刷卡器的。怀仁希望通过免费公交的方式，提升百姓的幸福指数，营造良好的氛围，吸引客商在怀仁投资落户，助力当地社会经济的发展。

随着太原市被确定为全国首批“公交都市”建设示范工程试点城市，下一步，全省将**驶入城市公交发展的“快车道”，进一步完善城市公交体系，为城乡居民安全便捷的出行提供较为完善服务。

省交通厅有关人士指出，为了全面推动城乡客运总体健康协调发展，党的十八大对城市公交发展提出了更高的要求。落实到交通运输领域，就是要实现公共出行服务的均等化，大力推进城乡客运一体化的发展进程，确保城乡居民行有所乘。“山西省今年一年投入到公交领域的建设资金达到12亿元，这在历史上是从来没有的。”省交通厅相关负责人称，山西省各地制定了城市公交优先发展战略，通过研究问题，制定政策，就是为了把公共交通事业做好，更好服务百姓、服务社会，为山西转型跨越发展做贡献。