为提高铁路隧道衬砌质量,避免隧道拱顶出现空洞,防止今后铁路运营过程中出现隧道拱顶混凝土掉块现象,确保铁路隧道运营安全,豫龙桥隧秦经理带领研发
团队
历经3个多月试验探索,研发了隧道二次衬砌拱顶带模注浆施
工工艺,有效解决了传统二衬空洞缺陷整治难的困局。
浙江绍兴隧道二衬专用注浆机
BW-150型泥浆泵主要用于地质勘探、地质工程施工配套及地基处理低、中压注浆泵等。国内已在地质、煤炭建筑冶金化工水利石油等行业广泛应用。
产品图片
技术参数
项目
搅拌桶
双缸注浆
容量(
L
)
400
/
水灰比
0.5
:
1
/
制浆时间(
min
)
3
/
额定功率(
kw
)
7.5
5.5
工作压力(
Mpa
)
/
4
水平输送(
m
)
/
180
垂直输送(
m
)
/
50
豫龙桥隧研发的新的注浆工装设备为浙江绍兴隧道二衬专用注浆机,该机采用双层设计,上层制浆,下层拌浆,前端压浆,实现一台设备“打天下”,减少设备投入的同时,提高注浆工效2倍以上,也降低了现场作业人员的劳动强度。
新工艺的推行,将传统的隧道后期缺陷修补转变为前期质量通病预防,将隐蔽的缺陷工程转变为看得见的放心工程,为我国高铁隧道建设质量保驾护航,也为高铁国家战略提供可靠的质量保障。
施工现场
双搅拌制浆注浆一体机,主要用于水电、铁路、交通、建筑、矿山等行业中,将水泥、膨润土等与水及其它添加剂混合并快速支撑浆液,该机采用涡流制浆与一般的叶片搅拌机相比,具有制浆速度快,浆液搅拌均匀,喷射远高等特点。
工作原理
:
电机通过减速机驱动具有特定轨迹的工作凸轮旋转,推动活塞前进,回程由弹簧使活塞复位,形成活塞的往返行程。活塞在返程时工作缸和阀室相对形成真空,上阀 球下落,上阀室关闭,下阀球升起,下阀室打开,将砂浆由料斗经吸浆管吸入下阀室 和工作缸。当活塞前进时工作缸和阀室内压力上升,下阀球下落,下阀室关闭,上阀 球升起,上阀室打开,活塞缸将工作缸及阀室内的砂浆由上阀室泵出,如此循环反复,将砂浆连续不断地泵送出去。
制浆注浆一体机现货
在施工工程中注浆泵是重要的注浆设备,经常对注浆泵良好的保养维护习惯,能有效的延长机器使用寿命,保证设备在使用过程中正常运转,减少故障率,提高工作效率,降低维修成本。注浆泵的保养要定期,以预防为主的原则,不能不坏不保养,等出现故障时就晚了。不再使用时,要**时间将注浆泵管道清理干净,防止有残余水泥浆凝固上去,造成堵塞,要对润滑部位刷润滑油,防止生锈,有螺丝松动的要拧紧。使用长期后。要更换箱体内的润滑油,长期不用时,要做好防生锈,防潮工作。精心维护,科学维护提高注浆泵的寿命。
结构简介
本机主要由机架、传动系统、泵送系统、电器系统及安全保护系统等组成。机架为角钢和板材焊接而成的整体式结构,具有较好的刚性。机架底部装有胶轮,便于移动。
传动系统由电机、减速机组成,结构紧凑,安装维护方便。
泵送系统是双活塞泵工作系统,主要包括工作凸轮、摇臂机构、滚轮、活塞
系统、工作缸、阀室等部分。
电器系统根据不同需要由交流接触器、控制按钮、变频器等选配组成,其全功能控制系统及其操作参见使用说明书。
安全保护系统由我公司专门研制的注浆机智能保护器(如带变频器则直接由变频器内置保护功能完成,可能无此保护装置)及卸料阀等组成。
新乡市中隧机电设备有限公司已负责了京沪、京津、京石、津保、张唐、吉图珲、哈齐、京福、成渝、沪昆、大西、兰新第二双线、青荣、龙烟
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修复与保护
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沪昆高铁萍乡北站
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石太客专阳泉北站无砟轨道
整治
工程施工
;衢宁、哈牧、太焦、新白广等铁路工程的隧道二衬拱顶带模注浆施工与技术服务。
与中铁一至十局
,
中铁建十一
至
二十五局
、
中国建筑
、
中国交通建设等各大施工单位多个项目部建立了良好的合作关系,产品质量及技术服务均受到一致肯定与好评。
豫龙桥隧秦经理为您服务:186 3910 6370