TB/T 1500.4-2009 接发列车作业第4部分:单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员)

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TB/T 1500.4-2009.Operation of receiving and departing trains-Part 4 :On single and double Lines with semi-auto-blocking and centralized interlocking( without signalman).

1范围

TB/T 1500.4规定了单双线平自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。

TB/T 1500.4适用于单双线半自动闲塞集中联锁设备未设信号员的车站。

2接发列车作业程序图

2.1接车(通过)作业程序图（见图1）

2.2发车作业程序图(见图2)

3接发列车作业程序及技术要求

3.1接车(通过)作业见表1)

3.3有关规定

3.3. 1接发列车时 ,接发列至人员应穿着规定服装;衣帽整齐,佩戴臂(胸)章携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯，立正姿势,站在《站细》规定地点，面向列车/注意列车运行和货物装载状态。

3.3.2办理接发列车 用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2" “7"可发“dong(洞)”、“yao(幺)”、“ling (两)”、“guxi(拐)”音。用语中括号内的站”、“次”、“x点"、“分”、“了阿省略。办理动车组以外的旅客列车时,车次前冠以“客车"两字(向列车调度员报点除外)。例如动车x(次) ,客车x(次),客车直(特、快、内、临、诶游) x(次)。

3.3.3开放信号时,执行“一看、二按(点击入三确认四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看:看准

应操纵的按钮;手指:中、食指并拢成“剑指”,指向应确认的按钮(计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔

对准应确认的按钮);口呼:规定用语,吐字清楚。

3.3.4 填写《行车日志》(旅客列车使用红笔)、调度命令及各种行车凭证,要做到正确齐全,字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时,有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。

3.3.5 -端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以线名或邻站名区别方向(“线”或“站”字可省略) ;有两个及其以上车场或经路时,要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。

3.3.6遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站。

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