TB/T 2705-2010 铁道车辆非动力车轴设计方法

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TB/T 2705-2010.Design method for non-powered axles of rolling stock.

1范围

本标准规定了:

a)设计应考虑到的基于重量和制动工况的力和力矩;

b)外轴颈车 轴应力计算方法;

c) 对EN 13261: 2009定义的EA1N钢,在计算中采用的许用应力;

d) 对于其他钢种,怎样获得许用应力;

e)确定车轴各截面的直径,为确保使用性能**的形状和过渡型式。

本标准适用于:

a)铁路客、货车用实心和空心车轴;

b) EN 13261: 2009规定的车轴;

c)各种轨距。

TB/T 2705适用于正常条件下运行的铁道车辆上安装的车轴的设计。使用本标准前,如果对铁路运营条件是否正常有疑问,应确定是否需要给*大允许应力添加补充设计因数。对于特种用途(例如夯实/衬砌/平整设备)的轮轴计算,只有当独立运行和在列车编组内运行时车轴的受力工况才可根据本标准进行。本标准不适用于工作负荷的情况,它们需要单独计算。

对于轻轨和有轨电车,需采用经客户和供货商协商同意的其他标准或文件。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注8期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

EN 13260: 2009铁路应用一 轮对和转向架一轮对一产 品要求

EN 13261: 2009铁路应用一 轮对和转向架一车轴一产品要求

3符号和定义

本标准采用的符号和定义见表1。

(TB/T 2705-2010 铁道车辆非动力车轴设计方法标准内容仅部分展示)

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