QC/T 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构

2023-02-17 146浏览

百检网第三方机构检测范围广泛,其中纺织品检测业务已开展多年,全国近千家合作实验室,资质齐全,可根据QC/T 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构安排寄样检测服务。QC/T 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构部分相关内容如下。

QC/T 969-2014.Interior trunk release for compartment of a passenger car.

1范围

QC/T 969规定了带有行李厢的乘用车,用于被困于行李厢内的人员逃离行李厢的开启机构的要求。

QC/T 969适用于带行李厢的乘用车,不适用于带后背门的乘用车。

2术语和定 义

下列术语和定义适用于本文件。

2.1行李厢trunk compartment

一个空间,用于放置行李或货物,具有如下特点: .

a)完全独立于乘员舱的空间,该独立空间是由永久的连接,或者通过固定的或可折叠的座椅分隔开。

b) 有一个厢盖。

c)空间足够大, 可容纳3岁小孩的模型(具体描述见title 49 Code of Federal Regulation Part 572 SubpartC-不带加速度计),且行李厢盖可以关上并锁紧,其中由乘用车制造商提供的所有

可移动装置均按照乘用车上的标签或乘用车用户手册的指示存放。如果没有指示,则按照车辆交付状态放置。

d)不包括行李厢中的附属隔间。

2.2后背门back door

乘用车后端可以装卸货物的门或者门系统,包括掀背车或者旅行车的铰链式后背门。

2.3行李厢盖trunk lid

一个可移动的车身板件,不用于乘用车乘员上下车,而是作为行李厢的外部到行李厢的人口,不包括后背门或乘用车车厢中的储藏室盖。

3要求

3.1每个乘用车的行李厢内部都需要有--个电动的或者手动的开启机构。每个行李厢内部的开启机构的开启需满足3.2.1和3.3(或3.4 )或者3.2.2和3.3(或3.4)的要求。制造商在车辆认证前可选择车辆的不同配置,而认证后不得更改。

(QC/T 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据QC/T 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构进行检测,请联系百检网,我们会安排工程师与您对接,在确认QC/T 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构标准内的检测项目后为您报价,接着安排寄样检测。